新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 ZH2が思った以上に高値が付いて、下取りに出しR1250GSAと考えましたが未だ4発スーチャが辞められないのと、すぐ納車出来るので購入
長所・満足な点 2020年式のZH2も良かったですが、とりあえずロンツーは楽ちん。峠道も、ヒラヒラ倒して走れる。クルコンも追従なんで、セットしたら楽ちん。最新技術すげーと思う
短所・不満な点 ZH2より、エンジンが大人しくなった笑。ナビタイムの高ーい有料アプリ使うと画面に表示できるが、メーター画面に戻すと何故かルートが消える。シート下からUSBケーブル這わして充電したが、充電が追いついて来ないのでバッテリー切れになりそう。ちょっと調べないと原因が分からない。後方レーダー付いてるから、フェンダーレスに出来ないのとリアフェンダー壊したら4万らしい
これから買う人へのアドバイス まだ慣らし中ですが、最新技術がすげーと思いました。外車は、維持費が半端ないですが、カワサキケアモデルなので定期点検時の標準オイル交換が付いてるので、それほど掛からないかも。
今後のカスタムプラン カスタムするにも出来る場所が無いなぁ
マフラーとスクリーンぐらいかな

カワサキ ニンジャ H2 SX SEの価格情報

カワサキ ニンジャ H2 SX SE

カワサキ ニンジャ H2 SX SE

新車 29

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 282.7~306.9万円

302.95万円

諸費用

価格帯 7.04~10万円

6.8万円

本体価格

諸費用

本体

236.5万円

価格帯 187~268万円

諸費用

5.05万円

価格帯 7~10.22万円


乗り出し価格

価格帯 292.7~313.94万円

309.75万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

241.55万円

価格帯 194~278.22万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ H2 SX SE
年式 2022 年式
排気量 998 cc
購入/試乗時期 20221030
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ フラッグシップを所有したい人に
特にここがすごい スタートダッシュに優れるバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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