ブレーキの強化?

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ハレルヤさん

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ハレルヤさん ハレルヤさん   2008年03月30日

ブレーキの強化?

日記写真
車種名
HONDA CB400SF H-VTEC
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進化するCB400SF!!
都道府県
埼玉県

強化?とタイトルに書きましたが実際強化という面では「大して変わらない」と思います。
縦型ラジアルマスターに交換した率直な感想はこんな感じでしたが、それはけしてこのパーツが悪いといった意味ではありません。

では、どこが違うのか。
それはにぎったときのタッチの違いであると感じました。

純正のときのカツンっとかかるブレーキがじわっとかかるようになったといったらわかってもらえるでしょうか。
 
あるいはすごく良く効くドラムブレーキって感じ。
握るだけ効いてくるみたいな。

意外とレバーがふにょっとした感じで握る力をあまり必要とせず、なおかつ効くので長距離なんか乗っても楽珍。
女の人なんかきっと良いのでは。
ただ値段がちょっと高いですからプラスアルファを求めるなら購入して、今のままでもというなら買うほどでも、、、
と思いました。

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コメント(全2件)

KUROさん
ハレルヤさん、こんばんは~(・ω・)ノ♪
超久々のくろさんです(= =)ノ

ほほぅ~、CB-SFのフロントブレーキのマスターを、
ラジアル化しましたか。
なるほど・・意外と大きな変化は無かったんですか(= =)
でも、ブレーキ・・特にフロント側は、
カチッとしたタッチよりはジワ~ッとしたフィールの方が、
扱い易いとは良く言いますよねェ~(´ー`)

自分も、既にご存知かと思いますが、
ヤマハRZ250Rという2スト車を新たに某オクにて入手し、
ブレーキ系統のフニャフニャ感に悩まされ中で御座います(= =;)(汗)
マスターは、自分も出来れば交換したいですが、
いかんせん、お・・お金が。。。。。( ;-(エ)-)ゞ(苦笑)

では、又~。
ハレルヤさん
くろさん、こんばんはっ!
お久しぶりでございますです。

RZ250Rのことは自分がここに復活後すぐxenoさんが
教えてくださって拝見いたしました。
バイクが増えて手がかかるかもしれないですけど、
それがまた楽しいんですよね~♪
いいなぁ(^.^)

自分もこの間原付を手に入れました。が…
お金もなくぜんぜん手が付けられません。 
もう少ししたらしっかり原付のほうもお披露目しますので待っててくださいね。
それではっまた。