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GFさん
コメント（全36件）
誰かが入っててギアの位置を数えてるんでしょうか？？？
一丁前にニュートラルセンサーじゃなくて、シフトポジションセンサーが付いてるんですよ！
使ってるのはニュートラルだけですが(爆)
なので、センサーとインジケーターを接続させれば何速に入ってるかわかるんです。
インジケーターの中身はサッパリわかりません！
乗り(運転)易い様にですよー(^_-)
複数点火化とかはまだしませんから(爆)
いや、6速が欲しいです(爆)
私は自転車みたいに18段変速できないかなぁ？て思っていたりして。(爆)
それは冗談としても、フロントでロ一、ハイくらいあったらなぁ。(笑)
４速？
３速までと思ってた(ーー;)
そのお陰でインジケーターが付けれました！(^_^)/
ハンターカブは副変速機が付いてますよ！
尤も、停止してから変速させるので4速×2速＝8速にはなりませんが･･･(^^ゞ
雪道やオフロードでは威力を発揮しそう(^_-)
4速ですよー
しかもロータリー変速！(爆)
コスト重視のビジネスバイクなら別にニュートラルセンサーだけでも良さそうな気がするんですけどねぇ
もはや自分用？(笑
嫁様が乗り易い様にチューニングですよ(^_-)
自分のなら、もうマフラー換わってます(爆)
スポーツタイプのバイクがあるのかな？
奥様には優しい装備になりましたね。(^o^)
インジゲーターは１０９８にも付けたいのですが、配線処理が面倒そうで億劫になっています（ｘｘ）
最近仕事でナビ取り付け４０台やったのですが、ニッパーでしていたんで指の皮が捲れて痛いです・・・
買っておけば良かった（ＴＴ）
海外仕様？(タイカブとか)はメーター内にシフトポジションインジケーターが有るようです。
その名残？
ナビ取り付け40台･･･(^^ゞ
そりゃ、あった方が良かったですよ
ん？
このように軽くて気軽に乗れるバイクが欲しくなりました！♪
200cc化して付けたい位(^^ゞ
そこまではしませんよ~
自力で直せない人ですから。
信頼性重視と言うことで、そこそこで辞めます(爆)
スピード出ないのでハイスピードでの移動は無理ですが、狭い道でも入っていける気軽さがあります(^_^)v
ニュートラＳＷさえ交換できん
いつもクラッチを握らないとセルが回らない。
未だに幻の7速探しちゃいます(^^ゞ
配線がエンジンから出てるので、それにインジケーターを繋ぐだけです(^^ゞ
インジケーター付けても5速は探してしまいました(爆)
これは奥様にとっても便利でOKですね。
(≧∇≦)bブラボー
見る余裕は無いかも(爆)
しかし、どんどんカスタムされていきますね(笑)
輝度不足なのが･･･orz
支那製だから仕方ないですが。
カブのカスタムは一段落です。
バンディットに全力投入しないと(^_-)
最近のカブはこんな電脳機器も付けれるんですね~♪時代の流れの恩恵ですね(^^)d
ＧＦさんなら、さりげなく元から付いてるみたいにメーター内に埋め込む日も近いかと(ﾆﾔﾘ)
埋め込むには少々大き過ぎです(^^ゞ
7セグメントじゃなくて、LEDの数でポジションを表示させれば(1速で1個点灯、2速で2個点灯といった感じ)メーター内もOKです(^_^)v