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かーすけさん
コメント（全4件）
低回転から使えます。でも高回転がイマイチかなぁと思います。
エキパイがヨシムラなったら折れにくくなるのかな？
マイアドとほぼ同様セッティングの知り合いのアドで体感してますよ~
エキパイが細いので、トルクはありますが、後半の抜けがグロンドマンより悪いみたいですね。。
ヨシムラマフラーのエキパイは根元とサイレンサー手前の3点止めです。
サイレンサーのバンド1本固定が少し心配ですが、グロンドマンのような重いサイレンサーではないので、大丈夫だと思いますよ~
O2センサーの取り付けボスも加工が必要とは(^^ゞ
ヨシムラ自体は信頼性はあるので、あとは加工がしっかり済めばOKですね(^_^)
K7 モデルは元々は付いてないんですよね。
でも、どうしても燃調にはO2センサーが必要なんです。。
装着してわかったんですが、500rpm ごとの微調整ができて、やっとスムーズな
吹け上がりが得られます！
グロンドマンもあとはエキパイのみの改良だったのですが、やはり振動には勝てませんでした（苦笑）
かなり余計な出費となりましたが、ヨシムラ期待です (*^^)v