日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001221access
ごまさん
コメント（全24件）
車に積み込んで前夜から泊まり・・って本格的。一度、スポーツ走行で袖ケ浦フォレストレースウェイで走ったっきりなので、次はトライしてみようと思ってたのでよく読みました。(99)
最近気が付いてたんですが、ごまさんのバイク、カワサキのZ1000だったんですね？
それと、日記と直接関係ないんですが、自分の職場の御社長（元同僚♂ 、年がほとんど変わらないので普段はタメ口（＾＾））が私の勧めで取った大型二輪免許で同じZ1000を買い、カスタムして喜んでるんで話題のネタにしようかと・・?。
私の体格では無理なバイクなのですが、カッコいい?ですな~~。。。
こんなに精悍に感じるんですね。
まさに野獣Zですね！
カッコいい。
背中でもストレッチしたんですか？
（笑）
お疲れでしたー♪
無事走行終了お疲れ様でした。
撮影上手くいきましたね。
タンクキャップへの固定バッチリでしたね。
サーキットで疾走するZは攻めのポテンシャルも高そうですし、スリッパー付けてからコーナーも速いまま進入出来そうですね(’-’*)♪
来月からはHSRもロードコースが再開らしいので走れるのを楽しみにしています(^^)v
タイヤもいい感んじに溶けてて！
ごまさん、カッチョいい~
動画期待！！
タイヤもイイ感じみたいですし、どんな感じのコースなのか動画を見るのが楽しみです(^^)/
じゃじゃ丸くん！
あれほど猫背を直しなさいって言ったのに (≧Д≦)ノ ｼｬｷｯﾄｼﾅｻｲ!!
サーキットで腕を上げて
また私を知らない山の中に置いていくんですね ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ｼｸｼｸﾒｿﾒｿ
あら？(・ω・)？
意外と日本刀のパターンしぶといんですね~( ￣ω￣ )ﾉ
サーキット動画♪楽しみにしていますね~(((((/・ω・)/
ﾓﾃｷﾞﾊﾟﾚｰﾄﾞﾓﾈ ﾓｳ8ｶｹﾞﾂﾀｯﾃﾏｽｶﾞﾈ ｜壁｜ω・)っ
俺もエンデューロやってた頃はサーキットだと保安部品+サイドスタンドまで取り外します（レギュレーションにもよりますが）。その時の姿は、まさにレーサー。
そのときサーキットは男のプライドが激突するスタジアムと化します。
サーキットへ自走することも可能ですが
チームで行くので距離と時間それと荷物のことを考えて
輸送部隊が必要なんです。
はい、自分のバイクはZ1000ですよヾ(≧▽≦)ﾉ
Z1000が無理な体格？
いえいえ、ZZRよりもコンパクトなので楽ですよー(^^♪
そーなんです！ミラーを外すだけで
かなりシルエットが変わりますよね？
OLGさんのNINJAも試しに一度外してみてください。
もっとかっこよく見えますよ(^^)/
そーなんです！
背中をストレッチしないと年なんで・・・
って、うぉい！（笑）
でも、冗談抜きで乗車前には
簡単なストレッチはしたほうがいいですよね！
8耐のライダーが暑いから、
たまたまお姉さんが傘をさしてあげたら
カメラマンには良く写ったのでしょうね！
それが始まりみたいヾ(≧▽≦)ﾉ
はい、お陰さまで動画は良く撮れました！
これからも使っていこうと思います。
オートポリスのレースクイーンに
聖芳さんも早く会いたいですよね？
オープンまでまだ時間がかかりそうですが
もう少し辛抱してくださいね。
スリッパーは減速時の安定性が向上したため
頑張って付けた甲斐がありました(^^♪
HSRは来月オープンですか！
それは良かったです。
楽しみですねーヾ(≧▽≦)ﾉ
ありがとーございます！
気温や路面温度も高くみんなのタイヤも
かなり溶けてましたよ。
あら、バイクじゃなくて
自分がかっこいいですって？
褒めても何も出ませんよ（笑）
はい、現在編集してまーすv(￣Д￣)v ｲｴｲ
そーですね、
日本ロードレースで開催されているコースの中で
一番小さいサーキットですね。
コース幅も変化があり、
全然ライン取りがわかりません┐(´д｀)┌
上手く走れないですが
動画は上手く撮れましたので
編集完了したらアップしますヾ(≧▽≦)ﾉ
猫背治らないの(/ω\)
矯正下着買ってちょ！
雨ちを置いていく？
いえいえ~そんなことシマセンヨ(/ω・\)ﾁﾗｯ
日本刀パターンは、まだ若干残ってます。
でもさぁ、あの浅い溝は何か意味あるの？？？
動画がんばります！
ﾊｳｯΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
もてぎ動画・・・あ、あれね・・・(￣▽￣;)
どんな車両でも保安部品を外せばレーシーになって
かっこいいですよね！
自分は速さよりもかっこから入るので・・・(´∀｀*)ﾎﾟｯ
今回怖い思いもしちゃったのですが
やっぱりサーキットは楽しいですねヾ(≧▽≦)ﾉ
楽しく拝見いたしました。
バックストレート、
スクリーン無しの車体で 200Ｋｍ/ｈ、、
「ベタ伏せ」したいところですが、カメラがあるなら、
さぞかし空力に手こずったことと、、。
最終コーナー、
恥ずかしい話ですが、自分も「４スト(自前の車両)」では
とても怖くて 突っ込めませんでしたが、
「２スト(コース専用車)」を用意したとたんガンガン入って
行けるようになりました。
はい、ごまさん。
「コース専用車」、、怖いもん無しですよ！
ベース車両にいいんじゃないですか？、、Ｚ君。
そーなんですよ！
ストレートでは伏せたいんですけど
カメラ置いちゃってるんで
バイクも猫背なら乗ってる自分も背中を丸めて
少しでも伏せてるように見せてるの(/ω\)
最終コーナー
へぇ、ウメさんは2ストで突っ込めるようになったんですね。
自分はどんなバイクで走っても突っ込む勇気がありません（笑）
おぉ、そうか！
Zをそのまま専用車にすれば・・・ヾ(≧▽≦)ﾉ
でもさ、そしたらウメさんと
ツーリング行けなくなっちゃうよ？(つд⊂)ｴｰﾝ
ン十年ぶりに筑波を・・・観ました。
バックストレートは勇気試しですよね。雑誌の主催で走りました。が、
最終コーナーをビビッていたら、ガードナーに腿ををナデナデされたことも思い出しました。よい記念ですね。
久しぶりの筑波はどーですか？
変わってましたか？ヾ(≧▽≦)ﾉ
最終コーナーの突っ込みは怖いですね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸ
なかなかブレーキを緩めることができません（笑）
おぉ、元気さんはガードナーに
頭をナデナデされたんですね~・・・あれ？腿？？？
もっと踏ん張れって意味なの？
筑波サーキット走行、今回はステップやフルエキと替えることで
思いっきり走ったんですね。 あっスリッパークラッチもだ。
わわわぁ~！デロデロ Ｓ２１熱入ってますねぇ。
サーキット走行は私にはムリです。無茶して転倒なんてことで
まわりに迷惑、もしくは邪魔になるでしょうね。
Ｃｈａｐ６じゃじゃ丸くん 何ていうんでしょうか
見たことない緑の昆虫のようで。
前回走行した時から変更点は多くなってますね。
マフラーも高回転の伸びが良くなったように感じ
スリッパーも減速時の安定性が増した気がしてますヾ(≧▽≦)ﾉ
乗ってる人はビビりなので
何も変わらないのですが・・・＿|￣|○
そんなこと言わずにkiyoさんも
高性能なCBRをサーキットに連れてってあげてください(^^♪
楽しいですよー！
うーん、何て言うんだろう？？？
メカ昆虫でしょうか（笑）