新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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やっさんさん

ステータス

日記投稿件数
9件
インプレ投稿件数
13件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
1人
■車種名
YAMAHA WR250R
■Myバイク
三男
■難易度
中級
特に面白くない内容ですが、整備記録という事で。
相変わらず嫁・子供が寝てからの夜作業です。(笑)
なので、写真も相変わらずトビトビで少なめ…


以前、こちらのセールで購入しておいた前後タイヤの交換で、
前後MT-21でしたが今回はF:MT-21、R:T63にしてみました。

写真の状態まで、10分と掛からずにサクッとはずします。

以前作っておいた交換台にリアを乗せると…
おっ!いい感じ。

次はフロント。
こちらもいい感じ!

って事で、リアから作業開始。

ムシ外してエアー抜いて。

乗っかってビード落として。
※装備重量55kgでも落ちます。

レバーで外していく途中にチューブも抜いて…

簡単に外れました。(笑)

リムバンドの点検と、リムの掃除をして。

外したチューブのエアー漏れチェック。

前回、パンク修理の時に大変だった「バルブ出し」も
今回は秘密兵器?の投入で、呆気なく終了。

「固い」と前評判のT63でしたが、入れるビードと反対側のビードをしっかり落としながら作業して
初心者でも簡単に入れ込む事が出来ました。
※T63は回転方向指定ありなので注意。

自転車と兼用の空気入れで2キロまでエアーを入れて、組み付けまで漏れ確認。

※連続10投稿までの様なので、フロントは次へ

お次はフロント。

リア同様、ビードを落として。

片側をリムから外して。

中からチューブを引っ張り出します。
※リアと同じくチューブの漏れ確認もします。

反対側もリムから外し、こんな感じでホイールを足で押し出して、上からホイルを抜きます。
※写真無いですがリアも同様

組み付けは逆の手順で…(雑1)

ハイ!完成!!
同じく2キロで組み付けまで放置。

ここまでで約1時間半くらい。

翌日、空気圧の低下も無く車両に組み付けで作業終了…(雑2)

外したタイヤは、いつもお世話になっているバイク屋に転がしながら持ち込み、処分をお願いしました。(有料)
途中近所の小学生に不思議そうな顔で見られましたが…w
伺った時に、たまたまNSR250のポート加工をしていたので、
NSR50の台湾製ボアアップでも買った時にお世話になろうかな。
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コメント(全4件)

おー(山に住む人) さん
やっさんさん、こんばんは。

この季節、夜に屋外整備ですか?作業時間も私と比べると格段に早いです!気合入っていますね。

私はRS125のタイヤ交換でほぼ1日かかってしまい、2度目はやりたくないとか甘っちょろいことを思っていました^。恥ずかしい限りです_^;
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やっさんさん
おーさん、こんばんは。
基本、昼間は家族サービスなので、夜ばかりですね(^-^;
気合いは入ってないですが、一本目を外してる途中でいい汗かいてました(笑)

チューブレスタイヤは結構大変と職場の仲間内から聞いているので
私も触りたくないです(笑)

次に生まれ変わったら、リビンク直結で照明・冷暖房完備、
三相200V、リフト完備のガレージ付きの家に住みたいです…
  • (0)
  • 返信
七十七夜(ななよ)さん
タイヤ交換お疲れ様です。
自宅&自分で交換できるとは良いですね。

チャレンジしてみたい気持ちはあるんですが
場所も道具も技術もありませんw
  • (0)
  • 返信
やっさんさん
七十七夜さん、こんにちは。

もっと良い環境下だと良い仕事も出来るんでしょうけど、
趣味じゃなくなりますね。(笑)

私も今回が初のタイヤ交換で技術もありませんが、チャレンジしてみて良かったです。
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