最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000056access
せっかくのスポーツバイクですから、サーキットに持ち込んでみましょう!400ccクラスはもちろんのこと、ビッククラスのバイクも脅かす存在になれるかもしれませんよ!
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | 元々オフ車専門で10年バイクに乗っていました。 今度はオンロードでスポーツ走行がしたいと思い、ライトウェイトで取り回しのしやすく、なおかつ戦闘能力も高い車種として、Ninja250SLを選びました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 軽くてスリム、これだけで相当なメリットがあります。とにかく、クルクルと良く回り、運動性能の高いバイクです。戦闘的なセパレートハンドルは、サーキットでも攻めた走りが可能になり、とにかく、面白いバイクです。 |
短所・不満な点 | ミドルクラスの排気量なりの、パワー不足は否定できません。速さを求めるのならばこの排気量ではちょっと厳しいかな。最高時速150km/h前後のようです。 |
これから買う人へのアドバイス | 速くてデカいバイクなら、大排気量のNinjaをオススメしますが、しっかりとしたオンロードバイクの基礎、テクニックを身につけたいなら、最高のバイクだと思います。この価格でこの性能のバイクは他にないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | ニンジャ250SL |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 249 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 0点 |
コメント(全0件)