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Myバイクの日記
- 2015/03/10 アクラポ エボリューションのフルエキはエキパイがチタンなので ・・・
- 2015/09/30 一休み 宮ケ瀬から道志の途中で
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
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購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000195access
| マフラー |
アクラ エボ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボマスター φ16
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
TSR シート
|
| 外装 |
リア TSRミドル
|
| 電装 |
LED
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
TSR 4ポジション
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポジションが他社に比べて楽で、乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | 他社SSに比べ、トラコンなどが無い |
| これから買う人へのアドバイス | やはりSSバイクは楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイールを変えたい |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/2 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ブレーキフルード(フロント)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
CBR250RR(2017-)
MT-10
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