同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001916access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
F:NTB ブレーキシュー
|
| ハンドルまわり |
バレルグリップ:ブルー東京堂 :アルミビレットレバー ブルー
|
| フレーム |
Gクラフト製アルミスイングアーム磨き→緑にアルマイト
|
| 外装 |
ミラー交換 シート張替え ぴよぴよ装着
|
| 電装 |
リアテールランプ直流化テール・ストップLED化メータ・ニュートラルLED化東京堂砲弾型ウインカーAMCウィンカーポジションキットノーブランド：LEDバルブ
NTBメータケーブル交換
|
| 駆動系 |
リア：36丁(キタコ）フロント:15丁（クリッピングポイント）
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
B級リアサス・アウトスタンディング7200Kmでフォークオイル交換10Ｗとスプリングのコンプレッション強化の20mmのカラー挿入また交換13716ｋｍ 20W
|
| ステップ |
東京堂：JA10クロスカブスポーツチェンジペダルクロスカブ可倒式ASSY左右サイドスタンド化
|
| ホイール |
F:TAKASAGO製 2.15-17 シルバーからブラウンへアルマイト タイヤはDL_K888_2.75-17R:DID製 2.50×17緑からブラウンへアルマイト タイヤはDURO_100/80-17
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
カブ立体商標記念ステッカー
|
| 装着パーツ合計金額 | ￥36,800 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | もう一台違う色がほしいと思い購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ギア抜けしづらくなった アフターパーツが増えた いつも110CCもあるんですか？といわれる そろそろ10年に・・・ |
| 短所・不満な点 | もう部品がない物もある…外装類 単気筒故全体に伝わってくる振動が気になる やはり60キロ以上は巡航辛い |
| これから買う人へのアドバイス | 専らご近所専用。たまに日帰り（400ｋｍ弱）ツーリング 既に発売終了から5年弱・・・アフター部品のストックは必修かな＿？ |
| 今後のカスタムプラン | 各ベアリング更新 部品集め |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ110 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011.12.01 |
| 走行距離 | およそ 22222 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
燃費
エンジンオイル
サスペンション(フロント)
バッテリ
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
スプロケット
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
スーパーカブC125
スーパーカブ110
スーパーカブ90
コメント（全0件）