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| マフラー |
純正
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：メタリカ ノーマルスペック
リア：多分、純正
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ノーマルシリンダーボーリング63cc
デイトナ63ccピストン
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
タイヤ：ダンロップ:TT900GP
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・メットイン ・かつて売れた原付なので、今でもパーツがそこそこある ・2stなので原付にしては速い（原付にしては） |
| 短所・不満な点 | ・2stなのでノーマルチャンバーでも音がうるさい ・2stなので多少煙が出る |
| これから買う人へのアドバイス | 原付免許（普通免許）で練習できるミッション原付として選択。 現在は63ccボアアップ・二種登録して乗っています。 |
| 今後のカスタムプラン | 壊れたら直す。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | |
| 排気量 | 62 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 33000 km |
| 燃費 | およそ 38 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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