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マフラー |
・レオビンチ フルエキ
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ブレーキパーツ |
・スウェッジライン メッシュホース(Fr & Rr)
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ハンドルまわり |
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フレーム |
・メーカー不明 フェンダーレスキット
・ザンザス純正テールランプ
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外装 |
・ゼログラビティ ダブルバブルタイプ(クリア)
・PYLAMID タンデムシートカバー
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電装 |
・M&Hマツシマ 高効率ハロゲン
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駆動系 |
・XAMスプロケット(Fr & Rr)
・EKチェーン
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
・純正リアサスOH済み@TECHNIX
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといってもスタイリング。 ザ・90年代レプリカな感じ。 ずんぐりした体型と両頬のエアインテークが可愛すぎてたまらない。 シート幅が広く、荷物の積載も安定感抜群。 リアの収納スペースはかなり重宝する。 こんなバイクでもキャンプツーリングに結構イケる(^^) |
短所・不満な点 | 正直イマイチポイントはなし。 強いてあげるなら純正部品の欠品の心配かな・・・。 あ、あとすごく熱い(笑 |
これから買う人へのアドバイス | ヤフオクにて購入。 38万即決。 相場と車両状態を考えると大当たりの買い物だったと思います。 仕事を午前中で切り上げて、ナンバープレートを郵便局で受け取り、受付終了間際の車検場で名義変更。 石川行きの夜行バスを待ちながらスマホで任意保険を登録。 金沢のネカフェで一夜を明かし、翌日昼イチで車両を受け取り、自走で愛知まで帰宅。 なかなか忙しい納車スケジュールでしたけど、いい思い出です。(ナンバー受け取りから自走帰宅まで約24時間…) 帰りの東海北陸道~東海環状道は最高に楽しかったなぁ・・・。 |
今後のカスタムプラン | 特になし! オイル交換などなど、消耗品の交換・点検をキッチリやって元気に走ってくれればOKです(笑 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-7R |
年式 | 1999 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 2013年11月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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