新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
MADMAX カーボンマフラー（Dio110用）

ブレーキパーツ
SWAGE-LINEブレーキホース　ステンレス（メイン900mm コンビ700mm） MADMAX：キャリパーサポート（PCX用） RUNMARU:ホースクランプ（PCX用） 260mmウェーブディスクローター（PCX用） バイカーズ：リアブレーキアジャスター

ハンドルまわり
キタコ：スーパーハイスロットル11％　（Dio110用） エンデュランス：ハンドルバーエンド（Dio110用）

フレーム
エンデュランス：オイルゲージ（Dio110用） アクティブ　ウイングステー エンデュランス：ナンバーキャップボルト バッテリー充電ケーブル

外装
キジマ：カーボンルックミラー（左右） ナポレックス：ミラー変換アダプター 武川：ハイオク専用ステッカー

電装
HID（6000K） ポジションライト T10 ホワイト ナンバー灯　LED3連 ホワイト

駆動系
武川：ハイカム（Dio110用） 武川：ハイスピードプーリー(Dio110用） キタコ：プーリーボス用 スペーサーシム デイトナ：強化ベルト（Dio110用） アドバンスプロ：ベアリングスライダー（Dio110用） アドバンスプロ：強化クラッチセンタースプリング（Dio110用） エンデュランス：強化クラッチスプリングセット（Dio110用）

エンジン
武川：Sステージα　ボアアップキット124cc（Dio110用） キジマ：マグネット付きオイルドレンボルト
デンソーイリジウムプラグ（IU27D 熱価9番）
武川：FI CON2（インジェクションコントローラー） デイトナ：汎用ターボフィルター（加工組付け）

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
武川：リアショック（Dio110用）

ステップ

ホイール
ポッシュ：エアーバルブキャップ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ホンダ純正警報アラーム（加工取り付け） タイホンダ シャッターカバー（Dio110用）

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 プロジェクターヘッドライトがカッコいい。
LEDのストップランプも視認性が良い。
スタイルとカラーリングもカッコいい。

ヘッドライトスイッチがある。
周りに乗っている人がいないので目立つ。
短所・不満な点 メットインスペースが小さく、アライのディフェイザー付ヘルメットがギリギリ入る。

足元に大型の荷物がおけない。
センターコンソールの小物入れは雨具程度しか入らない。
コンビニフックがない。

メーカー保証がない。
足回りとエンジンはDio110でまかなえるが、
カウリングのパーツの入手が困難。
コンビブレーキの効きがイマイチ。
これから買う人へのアドバイス 主に盆栽と通勤など。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 TARANIS [タラニス]110GP
年式 2012 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期 H24.8.2
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング