最新の整備記録
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スプロケット
【前丁数】:14丁
【後ろ丁数】:44丁
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マフラー |
ディアブロ
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ブレーキパーツ |
DトラX300パイ
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ハンドルまわり |
ZETA
|
フレーム |
デカールチューンww
ハンドルスタビライザー
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外装 |
適当ww
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電装 |
あったもので!!
無し
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駆動系 |
F13R44
|
エンジン |
フライホイール軽量化 進角
NGKプラグコード イリジウムプラグ
ツインエアー エアクリBOX蓋無し
FCR37MX
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
|
オイルクーラー |
無し
|
サスペンション |
前後グライドライド
|
ステップ |
ノーマル
|
ホイール |
F3.0R4.0
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
KXフォークガード
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 自由なスタイル!!! |
短所・不満な点 | 高速は不可wwww |
これから買う人へのアドバイス | レース、ツーリング、ダート、林道、ストリート |
今後のカスタムプラン | 圧縮比アップ カムスプロケ長穴加工 ヘッドOH クラッチOH あとは整備ww |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | D-TRACKER [Dトラッカー] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
スプロケット
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