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| マフラー |
WR'Sスリップオン（アルミ）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
社外のちょっと低めのハンドル
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
エースウェルのデジタルメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
バーエンド
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 独特のカムギア音とスズメバチをイメージした幅広タンクですね。 |
| 短所・不満な点 | LEDを地面に向けてつける改造をした方が多いようで・・・ あまりそういった改造をされる方と同じに見られたくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途は主に街乗り郊外へのツーリング 非常に取り回しが楽なので近所へお出かけなんかもおっくうにはなりません。 |
| 今後のカスタムプラン | ウインカーとテールランプのLED化 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | HORNET250 [ホーネット] |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 10年超 |
| 走行距離 | およそ 28000 km |
| 燃費 | およそ 19 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 87点 |
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