新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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さん

ステータス

日記投稿件数
298件
インプレ投稿件数
383件
Myバイク登録台数
14台
ウェビ友
28人
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色が渋い

2015/08/31 09:23

5.00
取付車種:
評価のタイミング:
  • 軽い!
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

2012年型690DUKEに取り付けました。

適合車種には入っていませんが、690DUKEに問題なく取付可能です。

ノーマル40T→42Tとややショートにしました。チェーンはノーマルのリンク数で問題ありませんが、アジャスターの向きを変える必要があります。

ノーマルスプロケもだいぶ軽量化されていましたが、このXAMのスプロケットはさらに軽い。おそらくノーマルの半分くらいの重量です。

色もブロンズ風の渋めの色でカッコいいと思います。
取付精度も全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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コメント(全13件)

ぽんさん
こんばんは。このプレミアムシリーズですが、穴位置違いの型番違いとか存在しますか?あるとすれば、2012 690DUKEにはどれが合うのでしょうか?教えていただけると幸いです。
銀さん
穴位置違いの型番違いの存在はわかりませんが、自分が購入したのはこれです。

http://www.webike.net/sd/20150212/

2012年型の690DUKEに使っていました。
ぽんさん
ありがとうございます。耐久性はどうでしたか?
銀さん
交換後、あまり距離を走らずにDUKEを手放ししてしまったので、耐久性についてはちょっとわからないです。ごめんなさい。
ぽんさん
そうですか。残念です。仲間が減った・・・・
銀さん
DUKEは3年間でいろいろやりましたので、何かあったら聞いてください~
ぽんさん
パワーパーツや社外品は何をつけておられましたか? その中でおすすめがあれば紹介ください。m(__)m
銀さん
パワーパーツのシートとバックステップがおススメです。ノーマルのポジションはちょっと不自然なので、乗りやすくなりますよ。あと、ノーマルハンドルも幅が広すぎてポジションが独特なので、変更されると乗りやすくなると思います。
銀さん
追記です、純正のチェーンは質が良くないです。日本製の良いチェーンに変えると、ギクシャクが減ってとても乗りやすくなります。
ぽんさん
ありがとうございます。シートはそろそろ変えましょうかね。純正のチェーン確かに伸びまくりですね。520/114リンクですよね?
銀さん
DUKEのリンク数は118リンクですよ。
ぽんさん
こんばんは。またまたご冗談を。私実際に数えましたよ。外リンク、内リンクともに57あります。114ですよ。
銀さん
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/pdf/690DUKE_WHITE_CHASSIS_2012.pdf

自分はパーツリストを確認して、118リンクで交換しましたが・・・・一度KTMディーラーに確認したほうが良いかもしれませんね