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がまとかえるさん
2023年08月21日 公開中
カストロールパワー1レーシングと1：1で混ぜ、RMX250Sで高速道路を1000キロほど走りました。昨年も同じ経路を走ったのですが、振動が多いバイクにしては今年は手の痺れが和らいだ...全部読む
2023年07月25日 公開中
取り付けには問題無し。ほとんど走行してなくてもブレーキを踏み込んだ感覚はよかったです。
2023年07月25日 公開中
すこししか使用してませんが、ブレーキタッチはよいです。 取り付けや工作精度は問題ないです。
2023年03月21日 公開中
ミシュランアナキーから交換。外径が大きくなったので、ローからセカンドまでのギアチェンジがすこし余裕ができた。 ライフに期待したい。
2023年03月21日 公開中
舗装路も林道も問題ないです。減ったらフロントと合わせて早めに交換してます。
2023年03月21日 公開中
変なクセもなくCRM80に合っていると思います。同銘柄でリアと同時交換してますが、フロントはサイドにヒビが入りやすい。
2022年08月13日 公開中
クラッチまわりを交換後、エンジン内の二回目のフラッシングのためいれてみました。22年の夏は暑いですが、その中でも普通に仕事してますので、継続使用中。ウェビックの検索の安い順で検索で...全部読む
2022年08月13日 公開中
街中やツーリングではなんら不都合は感じません。G10と同じ値段ならよいなあ。
2022年08月12日 公開中
自身でメンテナンスする人には小さな補修部品があるのはたすかるなあ。と。
2022年08月12日 公開中
灯火類が全く点灯せず、2年半前に取り付けたものが寿命なのかと思い新しく購入。が、原因はヒューズ切れで未だ箱入り保管中。灯火類にチラつきはなく、始動もキックのみなので、電流が弱くなる...全部読む
2022年08月08日 公開中
RMX250Sに履かせてみました。ミシュランAC10との比較になりますが、一般道、高速道共にタイヤからのノイズはかなり静かで、耳障りなストレスなく走れました。フラットダートでは滑り...全部読む
2022年07月21日 公開中
キックペダルのシールからオイル漏れがあり、どうせならと3ヵ所シールを同時交換しました。その後とくに漏れはありません
2022年07月21日 公開中
CRM80とRMX250Sに使ってます。当然ですが、そのエンジンに合わせたオイルの吐出量を調整したら、オイルの飛び散りや白煙もそこそこ抑えてると感じます。カーボンも比較的取り除きや...全部読む
2022年07月19日 公開中
4.60-18のサイズです。履いていた110幅のAC10と比較すると、全体的に小さめ。調整しないといけないのですが、ほんの少し後ろ下がりになり、足つきがよくなりました。ツーリングで...全部読む
2022年07月10日 公開中
雨に強く、荷物がたくさん入るので便利です。歩くときはあまり重たいものはいれないほうがよいかも。ブラックカラーは汚れがめだたないのと控えめなデザインで、そういうのを好む人に
2022年07月10日 公開中
自身の配線ミスでナンバー灯と尾灯をショートさせてしまい二度目の購入。振動対策をし、アルミ板に取り付けてナンバープレートボルトに固定。
2022年01月27日 公開中
届いたときは専用の小さい袋に入っていて、コンパクトさにおどろきました。 普段使いで一枚羽織りたい時によいかも。バイクに乗るときはジャケットの下に着て、気温によって衣類で調整してます...全部読む
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