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マペットさん

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マペットさんの近況

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CDIユニットの点検 2019年12月24日

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フレームからユニットを外す時　若干のクセがあって、力任せというよりも、知恵の輪　のような柔軟な感じで押し引きして　外しました。 テスターで1kｵｳﾑレンジで測定 端子が 11本　ありまして、 参考値は...続きを読む
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    食パンさん [2019年12月24日]
    CDIの新品が出るなら5万は全然安いような気がします！
    うちのDT200Rは純正廃番でヤフオクの動作未確認でノークレーム品に3.5万でリスクだらけのギャンブルになります！
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    マペットさん [2019年12月26日]
    食パンさん　初コメントありがとうございます。
    気がつくのに遅くなって　すみませんでした。
    DT200R 金色リムが印象的なモトクロッサーカッコイイのに
    2st維持は難しいのですね。　しかしながら　パーツ在庫がいく分あることにラッキー！と思い返せるコメント
    ありがとうございました。
    つたない整備に行き詰っていましたが、また見直してみます。

    イグニッションコイルの点検 2019年12月24日

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    テスター1ｵｳﾑレンジでの抵抗値を確認してみました。 1次コイル　　0.1〜0.3ｵｳﾑ 2次コイル　　15〜18kｵｳﾑ プラグキャップ側と、ビスでとめる側の 抵抗値の測定のみで、規定内でした。 ...続きを読む
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      レギュレートレクチファイヤの点検 2019年12月04日

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      リード線端子間の導通(抵抗)を測定してみました。テスターレンジ　- 〇kΩレンジ- おおむね規定値の6割を指していたのですが、橙線のみ3割　ほどでした。 これが、始動不良　の要因なのか？ わかりません...続きを読む
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        リードバルブの点検 2019年11月27日

        キャブレター脱着時　せっかくなので リードバルブの点検もしてみました。 リードバルブの損傷　と　そり返しのすき間( 限度すき間0.2mm ) 使用限度内でしたが、ストッパリードバルブ( 13152...続きを読む
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          キャブレターの分解洗浄 2019年11月26日

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          分解洗浄の際　メインジェットを緩める工具として十字の凡用ドライバーを購入し いざ作業へ。 キャブレタークリナーで穴という穴、全てに吹き付け　ゴミ汚れがないか確認。 誤って目に向かってきて　すごく滲み...続きを読む
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            クラッチプレート張り付き　点検 2019年11月24日

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            前回の日記から、押しがけができない。。 と言うことから、クラッチプレートをばしてみよう！ クラッチカバーを外すには、キックレバー ブレーキペダル　クラッチレリーズアームを外しますが、ブレーキペダル取り...続きを読む
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              始動点検 2019年11月20日

              流行りの個人売買で購入しキックで始動できないので、1速で押しがけ動かない？！　4.5速で　じわぁ　と動き始めるが重過ぎもはや筋トレです。 想像として　クラッチプレートの張り付き オイルポンプすら外した...続きを読む
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