Tsuさんのインプレッション

冬あまり乗れなくてバッテリーが弱ってしまったので交換をしてみました。とにかく軽くて驚きました、1/4くらいの重量です。耐久性はどうでしょう未知数です。半年以上経ってからの調子次第で...全部読む

確かに始動性は良くなった気がしますがみなさんレビューに書かれているほど感動的な変化はありませんでした。いいかもしれない、というくらい。

これによって性能があがるわけではないですが、見栄えはバッチリです。ZETAのと悩みましたが、Oリングがついていることと安いことで、こちらを選択しました。

機能的には何も変わりませんが見た目の効果は最高です。自己満足上等です。

元の樹脂パーツが安っぽいので、アクセントになってとてもカッコよくなったと思います。取り付けはドライバー1本で5分とかからず簡単ですが、タンクにネジ落とさないか不安だったので、ガムテ...全部読む

Dトラッカー125で使用しています。純正のチェーンローラーがガラガラうるさく機能していない風だったので32mmの物に交換してみました。音は多少静かになった気がします。取り付けは10...全部読む

微量ながら軽量化になるかもしれない、ほぼ見た目だけですが純正があまりにも飾りっ気無いのでカッコよくなったと思います。

純正のハンドルクランプが弱そうで交換したのですがいざ付けてみるとパーツの主張がすごいです。もう少し地味なのにすればよかったかもと思いました。

ZETAのショートレバーに付けるとちょっと長いので半分に切って付けてます。指がかかりやすくなっていいと思います。

足元にワンポイントおしゃれ、カッコよさげ。それ以外の何物でもないです。

いくつかZETAのパーツを付けたので隙間に貼ってみました。ゴチャゴチャ貼りこんでみたらカッコよくなるかもしれませんね。

正直、はっきり体感する様な変化はありません。始動性はよくなったような気がしますが、プラセボでしょうか。

3フィンガーをDトラッカー125で使用。調整も簡単に出来、操作性はかなり良くなりました。取付を少し強引にやってクラッチスイッチのプッシュロッドを折ってしまいました。虎とKLX125...全部読む

3フィンガーをDトラッカー125で使用。操作性はかなり良くなったと思います。