まえまえさんのインプレッション

WR250Rのリアに、初めて装着してみました噂どおりのグリップ力に加えて、路面に優しい　ローインパクトに驚きこれからは、走る場所も大切にしたいですからネ仲間にも勧めて大好きなトレイ...全部読む

見た目もシンプルですが、スチールだしな~と思いながら手に取りました。これが軽い！中抜きされてりので、泥の付着等も無いし手軽なドレスアップと、実戦での効果が期待できます。専用のボルト...全部読む

ヘッドライト周りのハーネス類のカプラ部の目隠し用や、保安部品を外した際、カプラ部に直接水がかからないよう、簡易的な防水対策用としても最適です

ヘビーチューブは好みが分かれますが、安心のIRCブランドでありチューブ部分も丁寧な仕上がりに感じます。消耗品なのでこの価格は嬉しいです。

軽い・小さいは期待どおりです。それ以上に感心したのが、バッテリーボックス内での下駄（サイズ調整用のウレタン）がサイズが豊富で且つ、両面テープ貼り付け済でセットされていた点、細かな配...全部読む

息の長いモデルです。と云うことはファンも多く実績も在るという事です。何が一番かと云えば、路面を選ばない点。最近は専門モデルガ増えた中で貴重なオールマイティ性能だと思います。

ZERO-G サイドカバーを取り付けてみて、alpha three スポーツキャリアも装着出来そうだったので試してみたら、大きな問題なく取り付け出来ました。頻繁に整備するには面倒で...全部読む

最近のスマホはカメラの性能が良いので重宝していますが、バイクの場合は電源確保が難しかった為、呼びバッテリーを持ち歩いてました。メインキーのヒューズからラインを引いて、ハンドルバーに...全部読む

メーカー表記3.1ガロン(11.7リットル）という数字を何処まで信用するか？に挑戦してみました。　本当に空っぽにして給油すると、ギリギリ満タンで12.0リットル入りましたので、11...全部読む

パッと見では判り難い場所ですが、コダワリを感じさせてくれる一品です。見た目だけじゃなく、オイルタンク内部の金属片（錆）を確実に捕らえてくれます。

可倒式のミラーとしては定番だと思いますが、コンパクトに折り畳むためには、取り付け時の方向を考えてセットする必要があります。　それさえ判っていれば問題ないのですが、少し面倒なのでこの...全部読む

ガス圧で昇降できるので、下ろす時も非常にスムーズです。何よりも気に入っているのは、リフトアップした際のロックが、足先で簡単に操作できる点。　長く使っていてストレスを感じる事無く利用...全部読む

WR250RのタンクをBigTANKに交換した際に導入しました。ご存知のとおり転倒時にガソリンが漏れるのを防ぐためには、ガスキャップへのチューブ取り付けが効果的ですが、本格的にダー...全部読む

グリップは消耗品ですが、クッションの好みと耐久性でPROGRIPは安心出来ます。　特に耐震GELタイプはレース等での腕上がりに効果があると信じて愛用してます。　カラフルなバリエーシ...全部読む

ステンレスメッシュホースの自由度が高く、タイヤのバブル位置を気にせずに計測できます。だから、車に積んだままでも簡単に空気圧チェックが出来ますね

CGC奈良虎エンデューロに出場するのに、オールマイティーなタイヤとして選択しました…予想通り、濡れた沢上りルートでも問題なく走破！問題は自分の腕だけですね

リアは少しビートが固くて苦労しましたが、フロントはサクサク作業が進みましたでも一般のオンオフ兼用よりもビートがしっかりしていて、空気圧を下げる事にも安心感がありますマディでの喰い付...全部読む

タイヤ交換してると、徐々に痛んで行くリムバンドを見て見ぬふりをしていましたが、この程度の価格で安心感が得られます。これから毎回交換しよう~

オフブーツ（ED-PRO コルサ）を履いていて、本製品を着用しましたが、予想以上にタイトで装着に苦労しました。しかし、目的としては必要十分！　泥は一切侵入しませんでした♪青系のウェ...全部読む

IMSビッグタンクを装着しています。先日のレースイベント中に付属していたゴムホースが枝に引っかかって…紛失した後は、ガソリンの気化が気になってました（匂いもするしね）。またホースを...全部読む