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ミントさん

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インプレッション(70件)

2024年03月23日 公開中

A4サイズがいい。

評価 : 取付車種: CT125 ハンターカブ

サイズがA4なので取り扱いやすいです。巻物でないところがクセがつかなく取り扱えるので良いです。

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2024年03月23日 公開中

一泊ツーリング

評価 : 取付車種: Z900

カッパに着替えなど一泊ぐらいのツーリングには、容量的にじゅうぶんです。細いタンデムシートに対しても安定してます。

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2024年03月21日 公開中

風よけで付けました。

評価 : 取付車種: CT125 ハンターカブ

グリップヒーターの効果を高める為に、風よけ対策として取り付けました。大きいのでガードは完璧です。

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2024年03月20日 公開中

切り出して使う

評価 : 取付車種: CT125 ハンターカブ

バイクの気になる場所に切り出して貼ります。

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2024年03月20日 公開中

ハンターカブのエンジン

評価 : 取付車種: CT125 ハンターカブ

エンジンの傷を消すために耐熱スプレーのコチラを購入。元の色と色合いは違いますが、補修には良いかな。

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2024年03月20日 公開中

傷防止

評価 : 取付車種: CT125 ハンターカブ

擦れる部分に貼ります。効果があるといいです。

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2024年03月20日 公開中

カスタム

評価 : 取付車種: Z900

お世話にはなりたくないアイテムです。見た目のカスタム感はアップする。

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2024年03月20日 公開中

足つき良くする

評価 : 取付車種: CT125 ハンターカブ

足つきは若干良くなりました。その分サイドスタンドが長いのか、バイクの傾きが少なく不安定でセンタースタンドもかけにくくなります。乗り心地は純正より良いです。あとは耐久性がどうか。

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2024年03月16日 公開中

電源いれたらあたたかい

評価 : 取付車種: Z900

タイトに着た方が電熱効果を得やすいとの事なのでsサイズを選択。特に背中の電熱効果は弱でもじゅうぶんあたたかい。腕まわりが寒いのが少し残念。

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2024年03月12日 公開中

ケーブルなので

評価 : 取付車種: Z900

ケーブルの取り回しが煩わしいです。ジャケットに仕込むケーブルは背中で纏めて。バイク本体側は車両に応じて長さを調整して上手く車両内部に仕込む必要があります。取り付けは簡単です。

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2024年03月12日 公開中

バイクブーツ時に履く

評価 : 取付車種: Z900

ブーツを履いた時の蒸れを少しでもマシにする為購入。普通の靴下より効果はありそう。これから使用してみてよければ普段使いでも追加購入したい。

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2024年03月11日 公開中

電熱グローブのインナーに

評価 : 取付車種: Z900

電熱グローブを素手で着用して皮脂などで劣化を防ぎたい為、このインナーを選びました。マジックテープなどでインナー自体が毛羽立ちますが機能としては役割を果たしていると思います。

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2024年03月11日 公開中

専用バッテリー

評価 : 取付車種: Z900

電熱グローブに仕込む事でコードを接続する事なくワイヤレスな使い方が出来る。バッテリーなので重い、かさばる、ところが難点。

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2024年03月11日 公開中

初めての電熱

評価 : 取付車種: Z900

初の電熱グローブですが、悪くはないですが風が当たると効果は半減するのかな。風が当たらなければかなり暖かいです。走行中はこんなもんか。と思いました。

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2024年03月10日 公開中

バイク用ですね。

評価 : 取付車種: Z900

長さ、カバー、形状。バイク専用設計の為、満足しています。

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2024年03月10日 公開中

グリップします。

評価 : 取付車種: Z900

専用設計なので形状や性能は良いです。但し値段が高い。

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2024年03月10日 公開中

見た目良し

評価 : 取付車種: Z900

純正は高いのでコチラを選びました。未だ転倒していないので効果のほどは分かりません。見た目は良いと思います。

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2024年03月10日 公開中

脱ぎ履きし易い

評価 : 取付車種: Z900

紐タイプのライディングシューズを使っていたが、ツーリング先でのブーツの脱ぎ履きに手間がかかり、こちらを選択。ワンタッチで脱ぎ履き出来る。操作性も悪くなく良いブーツです。

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2024年03月10日 公開中

立ちゴケ対策

評価 : 取付車種: Z900

取り付けも簡単です。転倒時のダメージを最小限にしてくれる事に期待します。

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