あまとうさんのインプレッション

GN125Eのリアキャリアに取り付けています。GIVIのテールボックスの開閉は最初は少しコツがいりますが、Youtubeなどに開閉の仕方の説明動画がありますので、すぐに慣れました。...全部読む

500ml以下の缶やペットボトルに対応し、取り付け方法が「ハンドルバーに固定する方法」「ミラーに共締めする方法」が選べます。あと見た目が、「いかにもドリンクホルダー」という感じじゃ...全部読む

GN125Eのブレーキフルード交換に使いました。純正なので安心感があります。大きなバイクでなければ500mlで十分かと思います。

GN125Eのマフラーに巻いています。マフラー自体を耐熱ブラックで塗装したのでそれに合うバンテージを探していたのでちょうど良かったです。見た目も気に入っています。

GN125Eのマフラーが錆びてきていたので、マフラーを耐熱ブラックで再塗装しました。バイクが引き締まって見えるようになり、満足しています。

GN125Eのシートが少し破れてしまっていたので、購入しました。好きな形にきることができ、裏側が強力なシールになっているので補修しやすかったです。多少デコボコになっている箇所にも追...全部読む

GN125Eのタイヤ交換（DUNLOP ダンロップK127）時にチューブも交換しました。値段もお手頃でコストパフォーマンスも高いと思います。

GN125Eのオイル交換時にはいつもVesrah ベスラ オイルフィルターを使っています。コストパフォーマンスが良いと思います。

塗装するまでもないような、小さなキズ隠しなどに便利です。ペン自体も使いやすいと思います。

生地が普通のパーカーと違ってかなり分厚く、袖も長めに作られているのでバイク乗りの方にはぴったりだと思います。ただ腰回りがかなりスリムな形状で、最近メタボ気味の私には窮屈でした。

ホイールペイントはちょっとコスト的に・・・という方にオススメです。バイクの印象が変わります。他の方のインプレッションにもありますが、貼るのが難しいです。何回かに分割しながら貼ると割...全部読む

GN125Eに装着しています。ビンテージタイヤ風のトレッドパターンが良いです。サイズは110/90なので、ノーマルの3.50-16より幅が広くなり迫力も出ます。チューブ自体は3.5...全部読む