qwertさんのインプレッション

16年までのモデルとは違い、直管にグラスウールといったストーレートタイプではありません。共鳴室・膨張室＋干渉タイプです。車で言えば A'PEXiのハイブリッドに近い構造？...全部読む

タンクやシートに腰を当てることができないTMAXは、引き回しが重い。がしかし、前後のシャフトでこんなに変わるとは・・・特にバック方向は上り坂でも結構楽々上がります。乗りごごちだけで...全部読む

15’Tmaxにユーロボックス付けたら必須だと思います。鍵内包型の電子キーをスマートに持てます。電子キーに別のキーをひっつけるのはナンセンスだしせっかく綺麗でかっこいい電子キーに傷...全部読む

tmaxに装着しているのですが、転けたときには何も仕事はしてくれません。ボディの大きいスクーターですから。スライダーは擦ること無く、ボディーがガリガリっと往きます。その方が公道では...全部読む

完全に見た目だけです。ですが、一見するとアルミプーリを入れてますみたいないじってます感が出ます(笑)本当は微かながら重くなるのでデチューンですけどね。

ノーマルハンドルなので、もともと振動は少なかったのですが全速度域で振動が減るというよりも、無くなりました。見た目も自身では気に入ってます。

タイトル通り高速でヘルメット・首回りに当たる風がかなり軽減されます。がしかし、ノーマルスクリーンもそうですが、肘から手首のあたりを上から押さえつけるような重い空気の流れは変わりませ...全部読む

赤い部分に水が入ります。その水が鍵部分から抜けるよな構造になっているのですが、雨上がりにふたを開けると中に少しですが水が垂れます。塗装カバーを買わせるためか、サイド部分の質感がゴム...全部読む

広告用の写真なのでライティングの調整などで「最高の写真写りなんだろうなぁ」ぐらいで思っていたのですが送られてきた商品を見ると写真よりもいい！さらに配送予定よりも2日も早く、発注の翌...全部読む