にゃんタロさんのインプレッション

バイク全体の見た目の良さには貢献しないが・・・その実用性は大いに有り！！正直なところ価格的にも手の出しやすい価格ではないですがカギ付きの10リットルの収納スペースが出来るのは有りが...全部読む

ホンダドリームの工場長に薦められて着けてみました。ナヨり気味なノーマルと比べると確実にハンドリングがカッチリとした感じになりました。取り付けも非常に簡単で、パーツの見た目もキレイで...全部読む

バイク歴はそこそこあるのですが、初カブ主になり当然の如くロータリーミッションに乗るのも初めてな訳で今なん速に入っているのかを常に意識していないと全然わからなくなってしまう訳で〜止ま...全部読む

CRF250用としての製品設定があるので取り付け後の設定が予めされているのが嬉しいところ。取り付けに関してはメーター裏のカプラーに割り込ませるだけで良いのでそれ自体は専用ハーネスで...全部読む

アドベンチャーアーマーハンドガードに装着取り付け方向や角度の調整が出来るので自分の用途に合わせられるのが良いですね。とにかくデカいので多少の雨なら手が濡れる事も防いでくれています。...全部読む

サイレンサー交換時の必須アイテムですね、新しくはめ込む時はサイレンサー側に入れてしまうよりもエキパイ側に取り付けてそこにサイレンサー側を被せるようにした方がスムーズに作業が進むよう...全部読む

MD47専用設計となってはいましたが、MD44に取り敢えず付けてみたら案外あっさり付いちゃいましたｗ変にチカラまかせに組み付ける事も無く、ワイヤー類ホース類にガッツリ干渉すると言う...全部読む

JMCA認証なのにこれだけの音量を出しているのはすごいですねｗすごく好みの音質にもなりました。ノーマルサイレンサーの時よりも燃費が良くなったのは驚きです！

雪の降りそうな気温ではファスナーの部分がうっすら寒さを感じますがカイロなどの熱源があればそれも気にならない程暖かさがあるので防寒としてはしっかりしているお思います。同価格帯の似たよ...全部読む

ロング化する事により風防交換は格段に良くなりました。高速では完全に頭の上まで風を跳ね上げてくれている感じです。見た目に関してもツートンカラーでノーマルとの違いが出て気に入ってますが...全部読む