さととととさんのインプレッション

21年式smcrに装着しました。全体的にフィット感はいいのですが個体差があるのか、バイクの年式差かは分かりませんが微妙にボルト穴がズレています。ヤスリで干渉する部分を少し削れば問題...全部読む

690smcr(21年)に装着しました。作業はとても簡単で説明書も一応ついているので問題ありませんでした。690の場合純正のナックルガードが付いているのでそれを取り外すとクラッチレ...全部読む

ARROWサイレンサー購入時に同時購入オススメします。これがないと純正からARROWサイレンサーに付け替えできないです。(汎用品でも可)

日本のナンバープレート対応との事でしたが数ミリ穴合わず...多少削るなどの加工が必要でした。(21年式smcrの場合)ナンバー灯は配線加工が必要でしたが少し調べホームセンターでカプ...全部読む

21年式のSMCRに装着しました。作業自体は純正マフラーを取れるように取って逆順で付け替えるだけなので結構簡単です。(ガスケットは純正からそのまま使用）音は純正と比べ低めの音になり...全部読む

純正レンズ同様アンチフォグレンズなだけあり曇ることはほぼないと感じました。ミラーレンズの色によりますが朝昼は全く問題なく視界確保できます。夜はまだ走っていないので未確認です・・・純...全部読む

アンチフォグレンズが入っているのでレンズが曇るのがかなり抑えられています。今のとこ街乗り、峠でしか使用していませんが曇ることはありませんでした。長めの信号待ちでも曇らなかったので効...全部読む

現行smcrに装着出来ました。装着作業はボルト三本抜いてカバーをクラッチペダル避けながら被せボルト締めればOKでした。ボルトの締めすぎに注意です！見た目も良くなり、靴や飛び石などの...全部読む

林道、コースで何度も使用しましたが、壊れることなく防御力も高めだと思います。使用感としては、使い始めは関節部分が固めに感じるかもしれませんが慣れてしまえば問題なく、足が痛くなったり...全部読む

製品自体は写真通りで問題なしでした。説明書も簡単なものですが日本語で付属しており簡単な組み立ても問題なく出来ました。690smcrに使用した場合1番低くした状態でも車体下(社外エン...全部読む