新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

つんさん

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インプレッション(30件)

2013年08月05日 公開中

満足な商品です。

評価 :

値段の割に必要十分で満足です。特にミラー仕様でライトスモークの仕様がGoodです。以前に比べ湾曲形状もちゃんと出ており、シールドが閉まらないなどの不具合は起きませんでした。

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2013年08月05日 公開中

試しに

評価 :

純正仕様がきつめのクリップ止めであった為、パッドの交換作業を楽にするために購入。実際取り付けてみると純正ピンよりかっちりした感じで好感触。実走行でどうなるか楽しみです。

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2013年08月05日 公開中

なんとなく

評価 :

ゲイルスピードのホイル購入の際に一緒に購入。ついでに買った商品ですが、純正部品より質感が高く、「買っててよかったぁ」の商品でした。

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2013年08月05日 公開中

買って良かった

評価 :

ゲイルスピードのホイル購入の際に一緒に購入。付属バルブはストレートで、12incのリアは作業が大変。思っていた通りしっかりしており、作業性も向上し大満足の一品です。

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2013年05月17日 公開中

使い慣れた

評価 :

シーズン本番を前に補充部品として購入です。他に比べ少し安かったので購入。

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2013年05月17日 公開中

メンテナンス向上トライ

評価 :

他社製品に比べあまりにも安いので4mini用に購入。若干作りは粗いものの機能的には十分。Dリングが付いているが実用にはちょっと。コインドライバで使用してます。

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2013年05月17日 公開中

破損を期に

評価 :

転倒破損を期に、スタイリングアップを含め導入。思ってた以上にカッコよく、値段の割に良い買い物でした。

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2013年05月17日 公開中

現状の代替え

評価 :

現状の代替えとして購入。持ち、グリップ共に問題無し。スプリントから耐久まで、これ一択です。

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2013年05月17日 公開中

壊しちゃったので

評価 :

転倒によりユニオン付近が変形、亀裂。仕方なくフルキットを探す途中で本商品を発見。迷わずポチッ。一部、変形はあったが修正して使用。あってよかったぁ。

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2013年05月17日 公開中

満足

評価 :

ブレーキングのロータと相性が良いとの情報があり試に購入。値段の割に良い感じ。ノーマルパッドより、コントロールしやすくGood!!

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2013年04月12日 公開中

補修部品として

評価 :

補修部品として購入。入手までに時間がかかりましたが左側のみといった分割購入できるのはありがたい限りです。メーカー在庫無しとの事で入手は注文から半年後。対応頂いたWebikeスタッフ...全部読む

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2013年02月12日 公開中

効果あり?

評価 :

以前、ペーストタイプの物を使っていましたが、試しに購入。可もなく不可もなく。ただ、吹きかける時に周りにも付着するので注意が必要。

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2013年02月12日 公開中

不足無し

評価 :

純正品より安かったので購入。特に過不足なし。後は、いつまでもつかかな?

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2013年02月12日 公開中

代用品として

評価 :

純正ショックオイル漏れの為、代用品として購入。格段にリアが安定しました。ただ、リアサスが安定した分、フロントサスのあらが目立つようになってしまいました。あと、少しリアサスのストロー...全部読む

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2013年02月12日 公開中

期待通り

評価 :

初めて使用しましたが、可もなく不可もなくの使用感。これで耐久性あれば問題無しです。

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2012年12月03日 公開中

どこまで

評価 :

4mini用に購入。どの程度の効果が期待できるかわかりませんが購入。活躍しないのを期待しつつ、付けてみます。

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2012年12月03日 公開中

リスク回避の為に

評価 :

転倒時のリスク回避の為に、クラッチレバーとセットで購入。製品的には文句なし。活躍しないことを期待しつつ、使ってみます。

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2012年12月03日 公開中

リスク回避の為に

評価 :

転倒時のリスク回避の為に、ブレーキレバーとセットで購入。製品的には文句なし。活躍しないことを期待しつつ、使ってみます。

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2012年12月03日 公開中

見た目と実用性を兼ねて

評価 : 取付車種: NSR50

足回りの変更を期に、カニから本キャリパーに変更。実走行はまだですが、なんだか期待できそう。ちなみに組み合わせた物は以下の通り。ディスク:ブレーキング・ウェブφ220サポート:KKK...全部読む

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2012年09月03日 公開中

試で購入

評価 :

どんな商品か確認の為、試しで購入。以外に使えそうなので購入候補に。ただ、内側(受け側)の作りがちゃっちいので、少しがっかり。

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