moguさんのインプレッション

製品が手元に届いて持った時、これ入ってるの？と疑問に思うほど軽いです。そして軽いから耐久性も…と心配になりそうですが、4000キロほど使用しても見た目でわかるほどの消...全部読む

競技専用製品なので性能や品質は文句の付けようのないレベルですが、メンテナンスを怠ることのできないものであることは間違えないです。一般公道で使用できるものと比べるとそこそこの違いを感...全部読む

多くのライダーから支持されているゴールデンパッドです。リッターオーバーマシンとこの車種両方で使用していますが、フィーリングや制動性能に不満はないです。ですが、他社ではもっと高価なパ...全部読む

この年代のレーサーレプリカを520コンバートしてくれる優れモノです。商品画像、見た目などイマイチ華の無い感じになっていますが、さすがサンスターと言わんばかりの性能です。取り付けや品...全部読む

この車種で使用する場合、純正マスターにのみこのブレーキレバーは使用できます。社外ラジアルマスターはもちろん、nissinの汎用ブレーキマスターにも使用することはできません。純正での...全部読む

一般的には1万〜2万円ほどかかるハイスロ化を安く実現してくれるインナーパイプです。この車種のノーマルのスロットルボディではスロットルボディ側での加工が必要となります。今まで41パイ...全部読む

20年ほど前のレーサーレプリカマシンの為、ハンドル周りがごちゃごちゃしているのは仕方ないですが、問題なく取り付けできます。ブレーキホースメーカーは他にも何社かありますが、ACパフォ...全部読む