風林火山さんのインプレッション

商品が納品された翌日、このグローブを着用してテスト走行してみた使用感です。1.　見た目と装着感　このデザインを承知で購入したので・・☆5　　　　　　　　　　牛革とは異なるゴートスキ...全部読む

車両は NT1100 ホワイトです。このバイクには、スポーティーなデザインよりも繊細なデザインの方が合うと思い、4mmのホワイトを選択しました。専用貼付けゲージの折り曲げる部分を少...全部読む

NT1100の場合、泥ハネがリヤサス・スプリングの奥の方まで汚すので、こちらに頼りました。有ると無しでは大違いだと思います。P&Aの製品は、カバー性が良さそうに感じます。取...全部読む

メインのコンフォートシートと同時に換装しました。ピリオンシートは、ソフト感・ボリューム感の UPが、より顕著に感じられます。ツアラー系のバイクで、これだけ快適なピリオンシートは、な...全部読む

《コンフォートシート》のネーミングどおり、乗り心地が良く快適です。換装して跨ってみると、ソフトになっているのは、すぐに実感できます。走り出してみると、路面からのショックの吸収性が良...全部読む

標準装着のレバーに特段不満が有った訳ではありませんが、ブラックのレバーに変えてみたかった。ACTIVEがOEM製品として出している ワイズギア・アクセサリーのレバー と迷いましたが...全部読む

購入したのは【ライトシルバー L】これまで使っていた「J-FORCE4 マットブラック」が少々くたびれてきていたので思い切って買い増ししました。2月中旬の発注で、２月初旬製造の出来...全部読む

乗り換え前のアフリカツインDCTにも、ずっとG1を使っていました。メーカーの推奨オイルなので悪かろうはずはないのですが、レブル1100DCTはメカノイズが大きめなので、次回はG2か...全部読む

画像のとおり、レブルの短めなFフェンダーを14cmほど延長させます。形状的にはジャストフィットして、本来のデザインを崩すほどではありません、レブルのオーナー以外でしたら取り付けてい...全部読む

ガンメタルブラックのレブルに装着しました。乗車していると座面に多少のシワが寄りますが、それも自然な感じなので革感が出て良いかもしれません。座面以外は、シワ等も無く、パツンパツンに収...全部読む

身長172cm、体重67kg、ほぼ普通体型でLサイズを購入。フィット感は良いです。シンプルなデザインなので様々な乗り手や車種に合わせて違和感が無いです。ゴアテックスなので少々値が張...全部読む

厳しい採点ですが理由があります。１. 納品された当該製品を試してみたら、ゴムの接合部が簡単にすっぽ抜けて　　使い物にならなかった。２. 加工すれば、何とか使えるようになる。上記のと...全部読む

夏場といえども雨中走行で生ずる手の冷えを甘く見てはいけません。レインスーツ同様、信頼できるメーカーのしっかりした製品を選んでおけば先ずは心配ありません。通常走行で使用しても何ら違和...全部読む

身長172cm 体重68kg おおむね普通体型ですが、Lサイズで問題無いです。ライダー必携のレインスーツ、あれこれ迷っていたならば、先ずはこちらのレインスーツで間違いは無いです。...全部読む

気温が低い日にスーパーカブに乗っている方なら誰しも感じる、腹から胸元にかけての冷え。ならば「ウインドシールド」でしょ！　と、物色し始めてたどり着いたのが、コレ。◎フロントフォークと...全部読む

Lサイズを購入しました。身長173cm 体重66kg 普段のパンツのウエストサイズは83cm前後です。これまで春夏は、デニム素材のライディングパンツを使っていましたがもう少し軽くて...全部読む

身長172cm　体重67kgの体型ですが、Lサイズでしっくりきます。驚きの軽さ！　と言っても良いと思います。素材自体の程よい通気性と背部のベンチレーションにより、保温と通気性を適度...全部読む

Lサイズを購入しました。昨年購入した別メーカーの夏用グローブは、サイズLLでも、どうも馴染まなかった。自分にとって、GOLDWINは Lサイズで失敗が無いです。もしもの時でも手指を...全部読む

このフルエキに換装するだけで、スーパーカブ・バージョンS（勝手に命名）に変身です。アイドリング時の低音、ブリッピングした時の歯切れの良い炸裂音、この音を聞くと誰しも『おぉ〜！！』と...全部読む

ホンダ専用設計なので取り付け精度も問題なし！　ジャストフィットです。小さくて目立たないパーツですが、さりげなくバイクの質感を高めてくれます。【ノーマルのウェイト効果の継続を図りなが...全部読む