Pさん
2023年10月15日 公開中
VTR250のハイスロ化に使用しました。先人もたくさんいる流用なのでポン付けでした。スロットルは多少重くなりますが、気になりません。アクセルの握り直しがなくなるので良いです。
2023年09月29日 公開中
他車種でフィーリングが気に入ったため導入しました。ナチュラルにコントロールできて気に入っています。
2023年09月29日 公開中
上級者の方に勧められて購入先端に当たり外れがあるらしいが今回は当たりだった様です。使用していたKTCのレバーより滑らかなメッキのため傷を付けにくそうです。
2023年09月29日 公開中
金属同士の擦れ合う部分の摺動全般に使えます。転がりが軽くなった様に感じ、愛用しています。
2023年09月23日 公開中
11年式までとなっていますが、特に変化はないので15年式にも無事取付できました。乗り心地は純正よりは確実に良いです。油圧式プリロードを付けようとしましたが非対応との公式回答を頂きま...全部読む
2023年04月22日 公開中
タッチから握り込んだ状態までとてもコントロールしやすいです。純正パッドには戻れないです。
2022年09月14日 公開中
VTR250のラジアルキャリパー化に使用しました。サスペンションとの固定ボルトはVTR流用、キャリパーはカワサキZX-25Rの物を流用、キャリパーボルトは25Rの物では長かったため...全部読む
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