TK尾さんのインプレッション

ns1のチェーンが前のオーナーさんが「もう伸び気味かも…」と言っていたのではじめてのバイクのチェーン交換をしました。車体がシルバーなので、色を合わせてシルバーに。箱の...全部読む

cl400に取り付けるタコメーターを探していました。車両のスピードメーターの白地なので、似たデザインのタコメーターを探して、このタコメーターにたどり着きました。クラシカルなデザイン...全部読む

NS-1のクリアテールが見えにくく、赤色の電球の塗装が落ちてきたので、この商品を購入しました。取り付けは元々の電球を外して、そのソケットに挿してテールレンズにはめるだけで非常に簡単...全部読む

３年使用しています。クラシック系のヘルメットと相性は最高です。薄めのスモークがちょうどいい感じで暗すぎず適度に見やすいです。バンド部分も裏に滑り止め加工されているのでズレてこないで...全部読む

ゴリラのセンターコンソールに武川のタコメーターを付けています。14000回転のスケールですが、1万回るか回らないか位でしか使っていませんが、視認性は良かったです。武川のメーター取出...全部読む

前のオフタイヤが3000キロで山が無くなってしまってから、ダンロップの「ブブロ」シリーズのタイヤを履きました。D603とD605があり、街乗りもあるのならばとD605を選びました。...全部読む

純正フィルターから交換しました。値段が安かったので購入しました。少し粗めのスポンジでフィルターオイルが染み込んでいます。フィルターを見た時に、「コレ、穴が空いてない。」と思いました...全部読む

長距離のツーリング→SSTR参戦に向けて購入しました。去年長距離ツーリングをした時は、とにかく手が痛くて帰ると、マメが出来て潰れた感じでした。これを着けて片道700キロ走...全部読む

チタン被膜で摩耗軽減との事だったので購入。走行性能は、特段分からず…白煙は少なかったですが、ニオイはありました。2サイクルなので、気にしませんがね（笑）たまに入れてあ...全部読む

マフラー、チャンバー、エキマニのスプリングをはずすのに重宝しています。コレを購入するまでは、ラジペンでなかなか上手く外れませんでしたが、コレは一発で外せました。もっと早く買っておけ...全部読む

愛車にスクリーンを取り付けたので、その取り付けアームにこのスマホホルダーを取り付けました。スマホが大きいのと、スクリーンの加減で、横向きの取り付けとなりました。私のスマホはXper...全部読む

ウチのts185ハスラーに長距離ツーリング対策として、スクリーンを取り付けました。取り付けしやすいものを探していたのですが、このZETAのスクリーンがハンドルブレースに取り付けが出...全部読む

はじめてのフルフェイスヘルメットで、レトロ調デザインのこのマルクスカラーのz-8を購入しました。店頭で頭を測定したところMサイズでありましたが、Mはしんどかったです。このカラーリン...全部読む

レストア中のns1。テールランプが割れてなくなっていたので、この際にクリアテール化しました。クリアレンズと赤く塗装された電球、リフレクターが入っており、電球をはめた時にナンバー灯の...全部読む

知り合いから譲っていただいたns1をレストア兼カスタムしています。原ニ登録へ改造しましたので、このシールをメーターに貼りました。形状から書体まで60キロまでと何ら変わらず示してくれ...全部読む

原付のナンバーフレームでシルバーのものを探しており、たどり着きました。もっと安いのもありましたが、DAYTONAのものが質感がよく、防震スポンジも付いていたのでコレを選びました。フ...全部読む

前回プラグを交換して5000㎞程走りました。2スト車なので交換したのですが、この5000㎞はカブり等もなく、安定して使えました。バイク屋さんより熱価8の方がツーリングの時に走りやす...全部読む

ホームセンターでも買える良い2ストオイルはコレでした。値段もそこまで高くなく「カストロの香り」を感じられました。やや煙が多い感じです。ただ、500mlと少量のためロングツーリング時...全部読む

ちょっとダルダル感はあります。純正は折れ曲がる支点が先ですが、これは根折れ曲がるのでキック時に蹴りやすく、キックからの反動で元に戻る感じが好きです。メッキの見た目がいいです。