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SUZUKAZE1991さん

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    2020年06月22日 公開中

    グリップ力は、ドライ、ウエットどちらもノーマル以下

    評価 : 取付車種: YAMAHA マジェスティS

    ノーマルタイヤは、5000キロ走行でタイヤの溝が無くなりました。交換するならグリップ上げたくなりインプレ見て購入しました!ドライグリップは、グリップ感が感じられない急制動時にフルロ...全部読む

    2020年06月22日 公開中

    特に何の問題もありません。

    評価 : 取付車種: HONDA NSR250R

    長年使用してた、ワイヤーが切れる前に交換使った事が無いので不安でしたが、特に何の問題もありませんでした!あとあとにグリスアップをするのが面倒なのでワイヤーのグリスアップをしてから取...全部読む

    2020年06月12日 公開中

    なんせ安い

    評価 : 取付車種: HONDA NSR250R

    NSRのリアブレーキパットに使用しています。リアブレーキをカーブ中に使う癖がありそれほど効かないパットを探していたら安くて効きが期待出来ない・・(期待通り)流石にフロントブレーキに...全部読む

    2020年05月09日 公開中

    数少ない2スト用オイル

    評価 :

    NSR250を混合の時からカスとロール A747を使用していました。分離に戻してツーリングに使用しだし、このオイルを使っています。流石に回すとやば目ですが、ツーリングに使用するのは...全部読む

    2019年10月27日 公開中

    不満に思う事は無いですね。

    評価 : 取付車種: HONDA NSR250R

    NSRに取付すると別体タンクが標準のステーだとカウルに干渉します。ポン付は、出来ないので注意です。使用感は、ラジアルの特性をそのまま表現する感じで、コントロール性が向上しました。特...全部読む