1598936704684M.jpg

プロフィール

誕生日
2月 5日  
血液型
A型  
都道府県
兵庫県  
活動エリア
 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
13件
インプレ投稿件数
29件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人

インプレッション(29件)

2020年11月29日 公開中

幅広バーハンドルからの変更

評価 : 取付車種: V7 III SPECIAL

V7Ⅲ純正バーハンドルは欧州人向けなのか幅広で絞りが浅く、乗っていると肩が痛くなる等の問題があり早期から交換を考えていました。モデル違いの「V7Ⅲレーサー」に標準装備されている純正...全部読む

コメント(全0件)

2020年08月11日 公開中

車両側のケースが小さく取り付けは要加工

評価 : 取付車種: V7 III SPECIAL

V7Ⅲは密閉でかなり小さいヘッドライトケース。純正形状に期待したのですがギリギリケースが閉まらず……いきつけのショップでバルブ側のコネクターをひん曲げ、...全部読む

コメント(全0件)

2020年01月11日 公開中

G3と比較するとクラッチの入りが軽い

評価 :

お世話になっているお店がホンダのお店なのでGSX-S750の納車時オイル以外はずっとホンダの「G3」を使用していました。今回は気分転換も兼ねてスズキ純正指定で一番グレードの高い「R...全部読む

コメント(全0件)

2019年11月02日 公開中

納期以外は最高です

評価 : 取付車種: GSX-S750

純正サスの突き上げの辛さ&よりよい接地感等を求め、ショップを通じてウェビックに発注をして頂きました。現状S750の適合確認済み社外品リアサスはマトリスかYSSのみで色合いと質感を求...全部読む

コメント(全1件)

1598936704684S.jpg
AR_Kさん
インプレ追加です(2019/11/03)
純正の時もそうでしたがプリロード調整がかなりやりにくいです。リングナット式で調整幅が大きいので特に緩める方向に回す場合は最上段まで回せません(付属の工具がリアフレームが邪魔で当たってしまう&結構堅い)。
プリロード調整を頻繁に行いたい方は油圧プリロード式を購入された方が良いかもしれません。

2019年09月21日 公開中

精度高く接地時の安定感が増大しました

評価 : 取付車種: GSX-S750

このリデアのスタンドエンドは以前使用していた他メーカーの物よりも精度が高く、スタンド底面と固定される面のクリアランスがタイトなのでゴムなどを噛ませる必要がなくなりました。またエンド...全部読む

コメント(全0件)

2019年08月11日 公開中

見た目を気にしないなら恐らく最強の整流

評価 : 取付車種: GSX-S750

高速走行ではやはりカウルがないとキツいと思いスポーツタイプよりもより長いツーリングタイプ、色はダークスモークを購入しました。装着はショップにてしたもらいましたが加工は必要なかったよ...全部読む

コメント(全0件)

2019年08月11日 公開中

とにかくかっこよく、見た目よりも容量も大きい

評価 :

見た目を崩さないシートバッグが欲しくなり取り扱い実地店舗にて購入しました。何といっても見た目が本当にかっこいい!当方のバイクでも違和感が少なく満足しています。いつも中にラフ&ロード...全部読む

コメント(全0件)

2019年08月11日 公開中

前輪は13000キロで終了

評価 : 取付車種: GSX-S750

納車時に履いていたS21との比較になりますがドライグリップと柔らかさはS21の方が良く、ウェットと寿命はロード5に分があります。前輪荷重の大きいGSX−S750でワインディング使用...全部読む

コメント(全0件)

2019年05月25日 公開中

最新鋭ツーリングスポーツタイヤ

評価 : 取付車種: GSX-S750

当タイヤで走行距離約9000キロ、純正で履いていたブリヂストンS21(1万キロで交換)との比較になります。サーキットに行かない程度の腕しかない自分の感覚ですがワインディングでの寝か...全部読む

コメント(全1件)

1598936704684S.jpg
AR_Kさん
ごめんなさいGTじゃないグレードのインプレです。

2018年11月27日 公開中

カジュアルな見栄えと防寒性能の両立

評価 :

個人的に一番カジュアルなバイク用ジャケットだと思っているアーバニズムの新作冬ジャケットです。見た目は個人的に最も好みな「バイク乗りです」感の少ないカジュアルスタイルで、背中側のダウ...全部読む

コメント(全0件)

2018年08月28日 公開中

とにかく綺麗で心地良い低音

評価 : 取付車種: GSX-S750

取り付けはバイク屋さんにして頂きました。形状はスクエア(四角い感じ、完全な真四角ではない)で、普通のマフラーにはない見た目がGOOD。色はチタンブルーカバーを選択し、実物は思ったよ...全部読む

コメント(全0件)

2018年06月22日 公開中

電源が入れられない

評価 :

Webikeで購入して取扱説明書通りにセットアップをしたのですが電源が入りませんでした。充電は済ませていたので何が悪いのかとネット等で調べてみたところ、このインカム特有のボタン(M...全部読む

コメント(全0件)

2018年06月14日 公開中

寝かせるのが楽しいツーリングもできるスポーツタイヤ

評価 : 取付車種: GSX-S750

GSX-S750に初期装備されているタイヤです。以前乗っていた車両はホーネット250でその時はダンロップのクオリファイヤー2、GPR300を履かせていたのでブリヂストンのタイヤは初...全部読む

コメント(全0件)

2018年06月14日 公開中

GSX-S750の純正マフラーとの干渉はなし

評価 :

マスの集中が激しい最近のバイクのマフラーと干渉しないかどうか少し心配しましたが、GSX-S750は問題なく使えます。商品自体の造りも頑丈そうなのでそう簡単には壊れないと思います。今...全部読む

コメント(全0件)

2018年04月14日 公開中

見た目良し

評価 : 取付車種: GSX-S750

車種専用で、突起が少ないデザインが非常にマッチしていて満足しています。貼り付けは脱脂してから貼れば問題ありません。GSX-S750は元々ニーグリップのしやすい形状なので劇的な変化は...全部読む

コメント(全0件)

2018年04月14日 公開中

マグネット方式が使えないので

評価 :

GSX-S750はタンク形状が凝っていておまけに私の車両はマットブラック塗装なので余計に普通のマグネット式バッグだと張り付きません。ですがこのタンクバッグは専用のステーをタンクに取...全部読む

コメント(全0件)

2018年02月17日 公開中

頑丈なのにコンパクト

評価 :

バイクを新調したので鍵もより頑丈な物に変えたくABUS製の物を選びました。強固なチェーンロックとで迷い、旅先での使用を考えてスチールバーロックに。GSX-S750ですと折り畳めばシ...全部読む

コメント(全0件)

2018年02月17日 公開中

美麗なフォルムに満足

評価 : 取付車種: GSX-S750

GSX-S750のフォルムを崩さないパイプ部分、そして横に張り出したスライダー部はちょっとやそっとの転倒では車体に傷一つ付きそうにない安心感があります。値段は張りますが精度の高い成...全部読む

コメント(全0件)

2018年02月12日 公開中

メンテナンススタンド用に購入

評価 : 取付車種: GSX-S750

V字受けのメンテナンススタンドの使用の為に購入しました。車体が真っ黒なのでシャンパンゴールドの色合いが程良く調和し、見た目でも満足できます。

コメント(全0件)

2018年02月12日 公開中

煌びやかな色と重量感で満足しました

評価 : 取付車種: GSX-S750

GSX-S750の純正の黒くて安っぽいバーエンドからの交換です。まずゴールドの色味が想像よりも濃くて驚き(もうちょっと薄い色だと思っていたのですがまあ良し)、更に純正のウェイトより...全部読む

コメント(全0件)