T-MAX530さんのインプレッション

フォルツァsiのヘッドライトをLED化しました。取り付けの際、裏のゴムカバーを少しカットする必要がありますが、問題なく取り付けれました。二個交換の為、高くつきましたが物凄く、明るく...全部読む

T-MAX530のミラーをハンドルへ取り付けるために！ヤマハ車の為、逆ネジ仕様の為、左右を間違えないように気を付ければ誰でも簡単には交換できる商品です。

T-MAX530にハリケーン製スクータートップブリッジ＋デイトナアルミナローバーフラットを装着するとハンドルが車体にわずか干渉してしまう為、ハンドルとトップブリッジの間に使いました...全部読む

愛車のフェンダーレスを行う際250cc以上の車検がある車両には必ず必要ですし、デザインがよく見る長方形等ではなく個性がありよいと思います。

ハンドル回りのカスタムに使いました。ハンドルセットバックの備え付けが通常のシルバーですがブラケット本体が黒を選んだためボルト部分が浮いてしまったのですがこれを使う事によって全体の統...全部読む

T-MAX530用でトップブリッジのラインナップが未だに 少なくバーハンドルに交換したくても出来なかったのですが、ハリケーン製ので発売されたので購入。 結果大満足です！！造りもしっ...全部読む

T-MAX530用のフェンダーレスを色々探しているなかで、ようやく各社出揃って来たので吟味して結果、ハリケーン製の物をチョイス！！リア回りがスッキリしてますますかっこよく見えます！...全部読む

純正HIDにしましたがやはりメーカー指定は品は値段が高いです！後HIDが左側のみで右側はバルブなので色が左右あっていないところが一つ残念なポイントです！！ですが安いものでトラブルに...全部読む

最近の純正ウインカーはノーマルでクリアタイプなのでバルブを交換するだけで中のオレンジ色が目立たなくなり見た目もスッキリ！社外品のLEDウインカー等に変えるよりもコストパフォーマンス...全部読む

スクータータイプの車種には最早定番のアイテムですが、タンデムの際付いているのと、無いのでは同乗者の疲労感が変わってきますのでタンデムする機会が多く予算が許すなら最早取り付けるのは当...全部読む

ヤマハ純正のパーツの割には値段も比較的安く、こういったパーツですと雨の日に滑るのですが滑り止めのゴムもついておりますし日常使用にも支障なしです。ドレスアップとしても見た目に変化が出...全部読む

ノーマルのT-MAX530のステップはゴムなしのむき出しタイプですが、タンデムの際、同乗者に足が疲れると言われヤマハ純正にこちらのタンデムステップを見つけたので取り付ける事に！！結...全部読む

純正ノーマルのマスターシリンダーのままですといかにも安っぽい感じがしましたのでドレスアップ目的でキャップを変えてみましたらこれは正解でした！ハンドル回りのパーツなので普段一番目につ...全部読む

噂のパワービーム取り付けしました！！ 剛性感がましたのと振動が少し少なくなった気がします。ですが、近場のりですと違いが分かりにくいと思います。安いものではないですが！予算があればお...全部読む

冬期間に運転する場合の手元の防風効果を見込んで購入。春夏期間での長距離ツーリングにも手元の防風効果があるため疲労軽減に役立ちます。冬期間はグリップヒーターとの合わせての使用にてより...全部読む

完全にデザイン機能のみパーツですが、満足度の高いパーツです！！取り付けた、感想は付けてよかったと！色落ちもほとんどなく耐久性もあります。

社外品のブレース付きバーハンドルを取り付け、使用してました。クランプ部分が錆びてしまったのでPOSH製の物を購入しましたが、他社製のハンドルだった為かクランプに隙間が緩かったです。...全部読む

メッキが綺麗で耐久性もありました。約五年間使っていました、バイクカバーもかけない野ざらし状態ですがメッキも剥がれず耐久性は抜群だと思います。

購入したのは二回目ですが、他社製のハンドルを色々試したなかで一番取り回しがしやすいのでバイクを買い変えるたびにこちらのハンドルに交換しています！！お薦めです。

パイプハンドルの中心に後付けメーターを付けるのにいつも使っています。他社のもありますが、個人的には一番使いやすく見映えもきれいに収まるのでお薦めです。