もんさんのインプレッション

同メーカーミシュランCITYから交換しました。パターンがこちらの方が格好が良いのと、cityは、タイヤ燃費が良かったのですが（1万5千キロ）、今回はあえてCITYよりもややスポーツ...全部読む

への字を選択したのですが、あまり変化が無く、直溝を選択しました。効果は抜群。トルクの谷が無くなりスムーズに加速するようになりました。

クラッチジャダーが出るようになったので交換してみました。スプリングは2か所掛けられるようになっており、スプリングを購入せずともセッティング出来るのがうれしいですね。ただ個人的にはも...全部読む

なるべくコスト抑えてフェンダーレス化するのに最適です。ただ素材がスチールなので経年劣化が早そうですが、費用対効果的には良いと思います。

貧乏なので、千円切るこのパット購入（笑）街乗りなら全然問題ないレベル。前回は、レーシングパットだったので、それに比べれば、制動距離は伸びますが、値段を考えれば全然有りです。

シグナスX3型のバッテリー交換で購入しましたが、純正バッテリーも台湾YUASAだったのですね。てっきり国産バッテリーかと思ってましたが、3年半持ちました。1年毎交換しても国産バッテ...全部読む

他のメーカーと比べＩＲＣは安価で高性能であり、おすすめです。サイズに限りがありますが・・・。タイヤの溝のデザインもかっこいいですし、グリップ性能も特に問題なし。ただ、燃費が若干悪い...全部読む

親指についているワイパーゴムは、付加価値をつける努意味は認めるが意味は無い（笑）根本的にイエローコーンが好きなので特に良くも悪くもないです。

クラッチミート回転数を上げるのに購入しました。１０００rpmＵＰとありましたが、自分の機体では５００rpm位しか上がりませんでした。多少良くなった感は有るのですが、やはり軽量強化ク...全部読む

冬のグローブが破れたのと、雨の日対策に購入。写真で見るより薄く、冬は無理そうですが、春先、秋、雨の日とオールラウンドで活躍してくれそうです。

価格も安価なのでこちらを選びました。ノーマルと比べて制動力が云々という事は無いのですが、逆にノーマルより安いのでこれで十分だと思います。

シグナスの後輪が減ってきたので交換しました。1サイズアップの130！特に問題なく装着できました。タイヤパターンのせいか、細くに見えてしまうのが残念。以外にグリップ力は有ってお勧めで...全部読む

シグナスXのノーマルのシューがヘタってきたので交換しました。青いシューが何ともレーシーで恰好良いのですが、見えなくなってしまうのが残念（笑）ディスクにも負けず劣らない制動力にアップ...全部読む

エイプ用のフェンダーでデザインがしっくりくる物がなかなか無い中、これなら使ってみようかなと購入。安物のFRPフェンダーと違い厚みが有り、しっかりとした造りで、デザイン的にも満足です...全部読む

今までカストロールのアクティブを使用してましたが、それよりもエンジンの調子が良いのが体感出来ました。価格の割には高性能なオイルなのでお勧めです。

前回は、ブラックの同メーカーの物を使用しておりました。今回は、赤を選択。価格も比較的安価で、耐久性も申し分なく、（前回は2万K近く使いました）非常にお勧めです。

5年間履いたので、股が破れてきたので購入しました。長持ちしますし、冬場は重宝しますよ。ちなみにMサイズで170cm、60Kの自分で丁度です。

アクセルOFFからアクセルONで失火、失速する症状が出始め、キャブのセッティングと思ったのですがいくらやっても改善しないので、電気系統を疑い、一つ一つ調べて、IGが怪しかったので交...全部読む

が必要になったので、購入しました。9mmレンチがあればなんてことないのですが、あれば便利なので使ってみました。作業は楽でアジャストスクリューを固定しながらナットを締められるのでズレ...全部読む

BOXを外したので購入しました。取り付けも簡単、他のメーカーより安価なのでこちらを選びました。可でも不可でもなく見たままの品です。