KawBoyzさんのインプレッション

Ninja250SL用に購入しましたが、ステップのローレット処理は左右で微妙に違ううえに取り付ける螺子の長さまでもが違う。挙句の果てには位置決め用のピンが全て真っ茶色に錆びて腐食し...全部読む

本格的に梅雨に入った為、通勤時に初めて着用しましたが僅か10分程で股下に雨が染みこんできました。それ以外は今のところ浸水の箇所は有りません。レインスーツは過去に計4社ほど購入して使...全部読む

フロントホイールクランプスタンドにおいて12インチ〜19インチまで対応可能な商品は現在の市場には殆ど見当たりません。そういう意味でも調整式にて最大19インチまで対応可能な本製品は大...全部読む

材質は純正とは異なりABS製となっています。商品の品番ではMRSとして登録されていますが中身はD社製の物で刻印も入っています。使用感としては純正テール内に問題無く収まり窮屈な感じも...全部読む

チョイノリに使用する為に購入しました。メッキ仕様で高級感もありドレスアップ効果も高いと思います。商品写真では一方に筋彫りが入っていますが実際の商品は左右ともプレーンです。

19mmアップをKSR110に装着しました。ハーディーのミディアムバーとの組み合わせですが非常に良い高さになったと思います。これ以前にはハリケーンのハンドルアップスペーサーを使用し...全部読む

チョイノリに装着しました。原付に付けるにはサイズがやや大きいですが違和感は有りません。視認性も高いので後方まで良く見えます。ただミラー可動部がすぐにヘタリそうな気がしないでもないの...全部読む

ノーマルの白熱球と比べると格段に明るくなりました。チョイノリには取り付けも簡単なので作業自体は10分程度で終わります。またこれで夜間走行も問題有りません。

新車購入後、700kmの車体に装着しました。タペットも調整のうえ万全の状態で挑みましたが説明書に謳われているような性能は到底見込めませんでした。ちなみに装着前の定地最高速度は45k...全部読む

これまで使用していたSB-213が駄目になったので、新たにペアで購入しました。SB-213と比較して飛距離が長くなったこととノイズが若干マシになったことは確かですが、性能的に大差は...全部読む

左右供に微妙な歪みやズレがありますが、動作に影響を及ぼす程の公差では有りません。ただ、取り付けるサスペンションの形状によってはシートキャッチレバーを引き下ろす際にサス頭頂部に接触す...全部読む

その名の通り、リアスプロケットをオフセットする為の商品ですが値段を考えるとワッシャーを4枚下駄代わりにしても代用可能な代物です。

適合車種の設定はKSR110(PRO)用ですが2008年以前のKSR110にも当然装着出来ました。ポジションはノーマルとほぼ変わりませんがバーエンドが装着可能になる事がノーマルハン...全部読む

武川のガスキャップからの変更ですが、写真で見るのと現物ではガンメタ色が暗めです。KSR110用は鍵穴が利用出来るのは良いのですが、キーの差込み口が深い為、給油時に気を付けなければ鍵...全部読む

レギュレターについては同じくPAMSから発売されているMFバッテリー対応版を装着していましたが、今回このMOSFET型レギュレターのブログ記事を読んで購入に踏み切りました。装着後の...全部読む

純正のクラッチプッシュロッドの先端にカジリが出ていた為、購入しました。現在このプッシュロッドはメーカー純正販売終了品の為、非常に助かります。同部品については某リプロメーカーからもコ...全部読む

これまでキタコ製のダウンフェンダーを装着していましたがエッジの効いたアジアンKSR110用フロントマスクとのバランスを考えるとA-TECH製のストリンガーフェンダーの方がしっくりく...全部読む

値段の割には貧弱で簡単に曲がります。カラーバリエーションが多いので自分の好みの色をチョイス出来るのは良いと思います。製品的には500円位で充分な代物だと思われます。

これまで他メーカーのケースを使用していましたがサイズ的に丁度良いこちらのケースに買い替えました。容量的にもフルフェイスが1個収納出来るので使い勝手は良いのですが、前使用の他ブランド...全部読む

バブルシールドとしての最低限の基本形状や歪みの少なさは当然として、バイザー部擦れ防止のゴムキャップやシールド固定用フック等の装備が充実しており非常に重宝します。