おじさん　さんのインプレッション

モンキーリアサスペンションが　デイトナアジャスター付き車高調で　スプリングが　ソフトスプリングでしたので　ハードスプリングに変更しようと　デイトナに聞きあわしたところ廃盤になってし...全部読む

モンキーに使用しました。ナンバープレートと　タイヤの隙間があまりないので　薄型の　リフレクター探していたら　デイトナから　丁度いいサイズの　リフレクターがありましたので　購入しまし...全部読む

届いてまず　商品見て　 カラー／グラフィックが良い　値段も安い　 細部の作りがしっかりしている　頬の部分が　少しきつめですが　フィット感は、抜群です　アライとかＳＨＯＥＩより少し　...全部読む

モンキーのスイングアーム16センチワイドにして　4jのホイル　タイヤ130-70-10に　変更しましたので　チェーンライン出すのに　 スプロケットスペーサー 8m購入しました。ノー...全部読む

色々　リアスプロケットは、出ていますが　金額は　少し高めですが　カスタマイズは　抜群でした。それに　歯の入れ替えが　できるので　お得です　私は　ゴールドにしましたが　6色でているな...全部読む

以前　45度の　ブリザーキャップ　試用していましたが　オイルキャッチタンクの変更で　こちらの商品購入しました　ホースは、アールズにしましたので　ブリザーキャップの先端　5mmカット...全部読む

以前　中古で購入したGクラフトの　4jのホイルに　傷が　ついたので　3・5jのホイルにしましたが　ハブスペンサーがモトラー用でしたので　スペンサーも　同時注文しました。注文される時...全部読む

タケガワのフロント　27パイステム幅173に付けました見た目はとても良いです。メッキも　とても良く取り外しも　とてもらくになりました。長さも　丁度いい感じです　リアも　丁度いい長さ...全部読む

色々　メーカーが　出ていますが　エンジンは、タケガワで　組んでいるので　相互せいで　この商品にしました。取り付けは、取説どうり　簡単に出来ました。　始めは、慣れていなくて　エンスト...全部読む

nhkのステアリングダンパーに　このステイ　使いました。取説どうりに　取り付け時　燃料コックが　使いずらく　コックの向き　少し変更しました。でも　ステアリングダンパーが　しっかり固...全部読む

タケガワ27パイ　ステム幅173mmの　フロントですなで　メッキフェンダー　探していたところ　ノーマルよりタケガワから　いいのが出ていたので　購入しました。少し　金額は、高めですが...全部読む

今まで　タケガワの旧型でしたが　今回　金額が少し高めですが　アルミ削り出しに　変更しました。細部の作りがしっかりしているので　とても良いです

今までフロント4jの　Gクラフトのホイルでしたが3.5jに　変更したため　購入しました。前の　ホイルは、モトラー用でしたので　ホイルスペンサーが　合わなかったので　ダックス　モンキ...全部読む

ケーブルの　長さに　悩みましたノーマルが　920mmでしたので　デイトナの　アップハンドルで　850mm　にしましたが　まだ　少し長いようです　720mmでは、短いのでこれに　しま...全部読む

4lテールに　カスタムシートなので　フィット感が　心配でしたが　思ったより　形状が良かったです。ただ　リアショクボルトに　挟むため　ナットの　掛かりが少なくなった。