あんこさんのインプレッション

大容量ではないのでさほど入りませんが、作り込みもよく薄いインナーの上着やアウターくらいは入ります。日帰りで荷物もなければ充分な大きさだと思います。固縛用のベルトはZ1000には大分...全部読む

私の手にはOサイズでぴったりですが、ナックルガード部の裏側に角があり当たって痛いです。動かす度に、拳の革剥けるかもしれません。角を落とすかラバーでも当てなければ・・・人によっては当...全部読む

ツーリングでご飯時にいちいち店内にヘルメットを持ち込み、置く場所にも気を遣いました。でもこれで煩わしさも無いでしょう。使い勝手は悪くないです。ただ専用キーになるのが・・・仕方ないで...全部読む

VZ6000を購入時に付属していたコードのジャック部がちぎれてしまいました。雑に扱ったつもりはなかったのですが。多分材質が固く変質し柔軟性が無くなった？のが原因ではと推測します。新...全部読む

ノーマルのやや丸みを帯びたレバー部より角があって握りやすいです。質感も仕上げも良い。可倒式なのも、万が一の場合はマスターシリンダーに少ダメージで済む？取り付けも別段苦労もなかったで...全部読む

同製品のブレーキレバーと同時購入。握りやすく、ノーマルより指が掛けやすい。デザインも派手さは無いが仕上げなど気に入ってます。取り付けも難無く取り付けれました。

ガソリンスタンドなどでエアー補充するときは、大抵出来ない場合が多かったです。これを使用すれば楽にエアー補充できます。オススメします。

前開きのインナーを探してました。大概は開いてないので本製品は大変良いです。主に皮パンの下に履くのですが、汗を吸い取り、皮パンが汗を吸うことが大幅に減ったと思います。

Z1000はフェンダーレスにした所、ノーマルインナーフェンダーでは濡れてる路面を走るとかなり泥水を巻き上げ、酷い時にはヘルメット後部にも付着するほどでした。そこで標準より長めのイン...全部読む

2011年式　カワサキZ1000に装着。個人的にノーマルのミラーがどうも貧相でZ1000に合いそうなもの探してました。前のバイクに装着してたタナックスのナポレオンミラーは視界など不...全部読む

ノーマルのリヤ周りはスッキリせず装着しました。装着は特別難しくなく、ノーマルのウインカーなどを移植。スタイルは格段に良くなりスッキリしました。ナンバーの傾斜角もいい感じです。配線の...全部読む

カワサキ2011年式　Z1000に装着。汎用の為、多少は加工など必要かと思いましたが無加工でした。バラストはスクリーン内に収めることが出来ます。バーナーもちょっとコツがいりますが、...全部読む

装着して走り出すと、軽くなった分とパワーが上がったのでスーッと進みます。音質も良く音量も車検対応ですが、個人的には大きいかなと思いました。コーナーも倒しこみが軽くなった気がします。...全部読む

タンク形状にピタッと合って良いです。タンクパッドよりカバー面が大きく今までより気を使わないのがいいですね。私は装着して隙間から小砂が入るのが嫌だったので、内側外周に隙間なく両面テー...全部読む