muraさんのインプレッション

純正のカバーですと、フロントスプロケット全体を覆ってしまい何かと不便でしたが、これで解消されました。取り付けも簡単でした。

XR250に貼りました。バイク全体をデカールしてしまうよりも、一部分だけデカールしたい時、イメージチェンジをしたい時にはお勧めです。

汎用ですが、フォークの大きさはマシンによって異なるので、いくらかの加工が必要です。商品自体はと言いますと、物足りなくいまいちな感じです。

ホンダ車に乗っているなら、HRCのステッカーチューンしてみたいもの。　っと思い貼り付けました。ステッカーチューンは個人の好みですので、その参考になればと思い、画像を投稿しました。

今年の春先にマフラーを換え、ノーマルに比べ吹けが良くなりましたが、しばらく乗っている内に何か物足りなく購入を決めました。XRはトルクはあるのですが、レスポンスがいま一つよくありませ...全部読む

キャブ交換と一緒にフィルターも交換しました。マシンの軽量化、エンジン出力の向上など、性能アップしました。メンテナンスも簡単ですし、お勧めです。

値段もそこまで高くなかったので購入しました。取り付けも手を加えることなく、思っていたより簡単に取り付けできました。ただ丈夫さという面では少し心配です。なお自分はショートレバーを使用...全部読む

私はレプリカバーのジェフワードモデル（ゴールド）を購入しました。純正に比べ、かなり軽くハンドル操作、取り回しが非常に良くなりました。お勧めです。

レバーガードを取り付けるため純正のレバーでは感傷してしまうため、購入。取り付けは非常に簡単（ブレーキレバーは調節が必要）でした。クラッチはいくらか重くなりますが、ワイヤーの調整でリ...全部読む

色も透明で非常に浸透しやすく、接着力も強く非常にいいです。

取り付け後ストロークが非常に短くなりました。グリップエンドもオープンタイプとクローズタイプは自分で変更可能ですし、テフロンよりも、丈夫です。何よりもスロットルのレスポンスがあがりま...全部読む

ハンドルバーを変える際に一緒に変えました。レバーガードも付けるため私はオープンエンドタイプにしました。実際使ってみてですが。。。純正品よりかはいいものの可もなく不可もなくといったと...全部読む

XR独特の出かいウィンカーが交換後すっきりしました。見た目もかなりカッコ良くなりました取り付けは穴あけが必要だったり、電線をつなぐなど大変で、ライトの光も思っていたより暗くその点か...全部読む

ハンドルバーはノーマルのままパッドを変えるだけで見た目のグレードがアップしました。ホンダ車には合ったカラーだと思います。取りあえず性能より見た目を！っとお考えの方でしたらこれで十分...全部読む

このキットに変えただけで車体後部がかなりスッキリしました。テールライトの光はLEDで明るく消費電力が少ないのがおススメです。しかし、電装系のパーツですので、取り付けに苦労しましたの...全部読む

非常にスリムな部分が気に入り購入しました。リフレクターはどうしても無駄にでかくなってしまいますが、この商品ならフェンダー周辺が申し分ないくらい小さくまとまりました。取り付けも非常に...全部読む

私は、XR250に乗っている者ですが、ＤＲＣ社製のウィンカー、テールランプを購入の際、一緒に購入しました。フラッシャーレジスターを付けると、ＬＥＤの省エネルギーというメリットがなく...全部読む

ウィンカーを換えたくて購入しました。ノーマルよりはるかに小さくスッキリしました。ただ・・・取付け時ねじ部分が欠けてしまい、取り付け位置が若干短くなってしまいました。ねじ部分に限らず...全部読む

さすがドラゴン！　新鮮でいて飽きのこないデザインがいいです。フィット感は鼻の低い私にはしっくりこないところがあんまりですが・・・

吹き抜け感、サウンド共に最高です。ホンダのエンジン性能を引き出すべきものであります。さすがは世界のヨシムラ！今までとは違った世界が開かれるのは間違いなしです！！