す〜さんのインプレッション

他社製15w-50からの変更。まず、振動軽減と静粛性アップに驚きました。粘度が上がってるので比べるのもなんですが、それでもその差は歴然。オトナ…な、オイルです。油膜自...全部読む

効果は確かにあります。どんな効果というと…摺動抵抗の削減。これだけの感じですね…。あまり、振動軽減は感じません。スクーターにオススメでしょうか。高粘度オ...全部読む

いつもシリコンスプレーを使っていましたが、ケーブル交換がありましたので専用品を使ってみることにしました。が…あまり変わらないよーな…。鈍感？シリコンスプ...全部読む

耐候性を謳ってるのでとりあえず信頼して。昔からエーモン信者です。…他と変わらんと思いますが…（笑）アース線用に２sq。

必要最低限の工具です。自分で電装をイジるのであれば、最低、これがあれば大丈夫かと思います。もっと安いのもありますが、使いにくいとか、サイズが足りないとか…あります。上...全部読む

ホンダ車ですが、フロントフォークオーバーホールで使用しました。ホンダ純正はお高い。バカみたいに…。細かくみれば、メーカーごとに微妙な粘度差はありますが、どれを使っても...全部読む

スクーターのファイナルギアに使用。余ったエンジンオイルで良いと良く言われますが、自分はきちんとハイポイドオイルを入れてます。極圧耐性のある鉱物油…が、条件です。こちら...全部読む

ＧーⅢ オイルですが、只者ではない。まったりして滑らか。性状表の粘度より柔らかく感じるが、滑らかさは独特。振動軽減能力はそれ程でもないが、使いやすいオイルだとおもいます。コスパ良し...全部読む

安いので届くまで不安でしたが、ちゃんとしたモノでした。(失礼。）レバーカバーも着いていて、ジャバラも着いてる。特に問題は無さそうです。あとは耐久性ですが、さすがにインプレ出来ません...全部読む

普通に使えてコスパ良し。普通の鉱物油です。オイル自体に不満も無いけど特別に良い所も無い（笑）が、それはそれで良いのでしょう。15w-50の割にはやや、柔らかめ？コスパ重視で純正10...全部読む

部分合成エステルオイル。特にエステル感は無く、油膜厚もそれほど感じず。意外とあっさりした感じですね。まったり感が好みなので、自分的には選択外のオイルでした。あくまでも、個人主観です...全部読む

スクーター。他車種流用ですが。腹に当たる風をなんとかしようと思い装着しました。まずまずの出来。角度調整出来るので便利。風の通りみちの制御と背圧のバランスをとりながら調整します。夏場...全部読む

大きさはちょうど良い。その時々で装備品を換えたりしますが、手軽に交換出来るので重宝します。

薄めた墨汁です（笑）見た目は墨汁…透明なオイルに微細なモリブデン粒子が混ざってるのがわかります。汚れや鉄粉が出ても判りにくいでしょう。スクーターのファイナルに入れてみ...全部読む

真冬の夜間、気温０度くらいなら遊びに出てしまうアホな私ですが…。夜間はおひさまが無いのでヘルメットのエアダクトを閉めても脳天が冷えます。以前に試したモノは厚さのせいで...全部読む

こうゆうのも、悪いヒトには簡単に切られてしまうし、3桁ダイヤルも解錠されてしまうけど、とりあえずつけてる感が欲しくて太めの物を選びました。∅3.5mmくらいのワイヤーと...全部読む

昔を思い出して、お試しで使ってみました。標準タイプを選びました。それでも結構、目が荒いです。細か〜なホコリなどは吸い込むでしょうね〜。まあ、吸気抵抗を減らすのが目的なので、簡易的に...全部読む

ハリケーン　SSC サイドキャップに追加。延長ブロックです。1つで10mmの延長になります。私は2つ連結して使ってますが、凸形状の為、ボルトを締めてしまえばガタツキも無く、特に不安...全部読む

ハリケーン　SSC サイドキャップで使用。ホームセンターで探すのが億劫で一緒に発注しました。面倒くさがりなので（笑）延長ブロックやウェイトブロックを追加するときに最適だと思います。