4HM-SEBONE241 VIRAGONさんのインプレッション

プロテクター操作性涼しさコストバランスよくできているグローブだと思います。指の側面がメッシュになっているのでそこそこ涼しいですメッシュ特有のインナーのざらざら感は無く手の平が薄いの...全部読む

スモークなウインカーですウインカーごと入れ替えるタイプですがカウルの取り外しが凄ーくたいへんなので気にならない方はレンズカバーの方がいいと思います値段も手頃だったのでこっちにしまし...全部読む

これをつければ勝手にシートが開きます　便利過ぎる閉め忘れ防止にも閉めるのに少ーし押さえないといけなくなりますけど取説なんて親切なものないので想像で付けましょう

ハザード機能　と　ライトが消せるようになる魔法のスイッチ装着には配線加工とカウルの取り外しがあるので少し大変ですがあれば便利

コンビニフックのおしゃれカラーも豊富で　アルミの化粧プレートもついていてワンポイントに

はじめから着いていたのですが純正を見るとやる気の無さにガッカリします前から風を取り込むデザインなので多少は効果ありそうですワンポイント欲しいときにピッタリです

フェンダーレスするなら　これも変えないと違和感だらけですリアタイヤのメンテナンスもやりやすくなって

黒のGTミラーをつけたくて値段も安かったので試しにステーはアルミ本体はプラスチック？ミラーは6x12くらい角度調整の金具のネジは一瞬で錆びます(笑)ステーが水平に近いので低くマウン...全部読む

無くてもどうにかなりますがあれば便利です

モビスターの色と合わせて緑にしましたホイルによって幅が選べるのが

純正フェンダーを外して装着するタイプ市販品の中で１番スッキリします装着はシートから後ろを全て外さないといけません大変ですちなみに外し方のマニュアルは同封されてないので出来ない人は工...全部読む

これを着るのと着ないのでは快適さが全然変わってきます汗でべたつかないインナーに張り付かないので脱ぎやすいですチャックが中心からオフセットされており　革ツナギのチャックと重なって痛い...全部読む

同社のステムセンターボルトと合わせて使用していますサーキットでの走行動画の撮影の為に装着していますハンドル周りはごちゃごちゃしてしまいますがメーターと前方の景色を同時にカメラに収め...全部読む

こういった痒い所に手が届く商品があるのは非常に助かりますステムセンターボルトの頭にボルト穴が開いているだけの商品ですが純正のシルバーのセンターボルトがハンドルまわりの安っぽさを加速...全部読む

スタンドとセットで購入ですL字受けと違い滑らないので非常に安定します付属のゴムが抜けやすいそうなので両面テープを貼って固定しました

トランポに積載する時に少しでも邪魔にならないように幅狭タイプにしましたR3には受けを片側10mmほど突き出したところで使用しているので車種によっては幅をしっかり測ったほうが良いと思...全部読む

スタンドとそろえてJ-trip製品にしましたV字受けもかけやすく満足しています取り付けボルトの頭よりフックボルト本体の方が高さがあるので転倒で削れた時にボルトの頭が削れる可能性が低...全部読む

デザインはホンダ純正にロゴ彫っただけですねこれの前はドミノのロゴ無しの同形状のグリップを使ってました(ホンダ純正と同形状)ホンダ純正品よりも柔らかく、内側が細くなっているので操作性...全部読む

XJR400は調整機構が無いのでオイルを色々替えて探っていますセッティング出しの途中なのでカヤバ、ヤマハ純正と比べて値段の安さは魅力的です交換した直後は良い感じなのですが慣れてくる...全部読む

お高いオイルです友人のZX-6RにいれましたSSでサーキット走行するならこれくらいのグレードのオイルは最低限必要かと急激な劣化も無く　シフトの入りも良い感じです番手が広いのもいいと...全部読む