自宅演奏家さんのインプレッション

トリッカーから使っているラリーのショートレバーにガタが出たため奮発してこちらに換えました。乗ると青く輝いてるのが見えますが、正面からはハンドガードで見えません。操作性は前に使ってい...全部読む

受け皿がいい感じにおしゃれです。トルクスなので盗難防止にも効果があるかと思います。センタードットのトルクスなので注意です。

整備中にナットをなくしてしまったので購入しました。問題なく使用できました。

自家製フェンダーレスがもげた際に割れたので購入しました。ネジがＭ５だったのでこちらを選びました。特に問題もないいたって普通のリフレクターです。

今まではケチってひっくり返して再利用してました。この値段なら毎回換えてもいいかと思えます。まだ換えてあまり走ってませんが現状漏れはありません。

WR250Xのサイドカバーのボルトがなくなっていたのでこちらを選びました。綺麗な色してますし、取付も問題なしです。

５年以上ノーメンテだったクリプトナイトのディスクロックに錆を落としてから使いました。錆を落としたからかこの製品のおかげかスコスコになりました。

ノズルが一体型なので紛失することがなく使い勝手がいいです。性能面では普通のシリコンスプレーとの違いはわかりませんでした。

盆栽用です。青く輝いています。チェーンが張り気味になるので調整する必要があるかもしれません。取付はスライダーが固くて若干難儀しました。前後ではなく左右ではめたらすんなりいきました。

WR250Xのチェーン清掃に使いました。Oリングを傷めず、遅乾性で使い勝手もよく、値段も手頃で遠慮なく使えます。

CB223Sをバーエンドミラーに変えたのでミラーホールを隠すために購入しました。入数は1個なので注意です。コスパを重視するならホムセンねじかビニテでいいと思います。質感はいいです。

WR250XのシフトペダルをZETA製に換えたのでブレーキペダルもゼロジーから換えました。値段は高いですが、一体感が出て自己満度も高いです。使い心地はゼロジー製と大差ない気がします...全部読む

WR250Xで今まで使っていたゼロジーのシフトペダルがガタガタするようになったのでこちらに換えました。カッチリしていて使いやすいです。

CB223Sは適合車種にはないですが使用できます。本締めを忘れて元のナットが旅立ったのでドレスアップもかねて選びました。目につきにくい割に値段が張る気がします。

似たようなのを使っていましたが、エア抜きのホースがなくなったのでこちらに買い換えました。４L缶につけて使っていますが、スムーズに注ぐことができ使いやすいです。

パークリ付属のノズルをよくなくすので予備として工具箱に入れています。サイズさえ合えばしっかりはまります。付属のノズルより細いので使い勝手もいいです。

WR250Xに付けました。電源はデイトナの電源取り出しハーネスです。ゼッケン化してるのでヘッドライトがあった場所にリレーBOXを収納しました。黒の長さはピッタリ、赤は若干長かったで...全部読む

2016年式WR250Xですが、カプラーの形状、線が2本、同じヤマハだしこれはいけるのではと購入しました。結果、カプラーの形状は同じですが線の配置が違うためポン付けとはいきませんで...全部読む

FTR223用ですがCB223Sで使えます。色々入っているので試しています。現状、nrfマフラーバッフル抜き、デイトナパワーフィルターで＃135、＃40で様子見ています。

CB223Sのリアウインカーを換える必要があったので、どうせなら前後でということでこちらを使い中華製M10ウインカーを取り付けました。挟んで締めるだけですが緩んだり動いたりしないで...全部読む