カバタローさんのインプレッション

タイチのパンツは細身のものが多いためサイズはBXLを選びました。187cm,85KGででちょうどいい感となりました。価格に対しての質感は満足しているのですが、使用してみて冬の使用に...全部読む

身長187CM体重85KGで、中に付属の防寒インナー+厚手のセーターを着こんだ状態でほんの少しゆったりめです。商品は値段に対しての質感も高く、エアベントも多いのでインナー等の入れ替...全部読む

前後チューブタイヤのため、林道ツーリングでのタイヤレバーは必ず持っていくようにしています。後輪の24mm/19mm用のメガネを別途もって行くのは重量がかさむため、本商品を購入いたし...全部読む

気温17度の中、走ってきました。ホーネットDSはaraiのツアークロスのように顎部分の風除けがありませんので、秋以降の季節は風が顎にあたり冷やされてしまいます。装着後は風が当たらな...全部読む

アルミケースは重いため、サイドバッグの購入を検討していましたが、なかなか条件に合うものはありませんでしたが、本商品は作りもしっかりしており、使い勝手もよく満足しています。特に満足し...全部読む

林道ツーリングではレスキューを呼ぶのは大変です。パンク修理は時間と手間がかかり、不確実でやり直しを余儀なくされることもありますので重量はかさみますが予備のチューブを購入しました。い...全部読む

バーパッドが必要になるほど過激な走りはしませんが、林道等へ行く際の雰囲気つくりにはなるかと思います。他の方のインプレを参照に、前から読めるように取り付けしました。少し値段は高めです...全部読む

外装の取り外しや手の届かない箇所の作業効率が大幅にアップしました。電動工具はナメ易いので、こちらを専ら使っています。KTCということで造りもしっかりしており、長く使えそうです。

G650GSセルタオに取り付けました。取り付けは二箇所をネジ止めするだけなので、2分程度で取り付けできます。今までは右足をやや内側に向けてブレーキングしてたのが、自然に出来るように...全部読む

バッテリー上がり防止のために取り付けました。電圧・時計・気温が表示できるので、凍結の警戒にも役に立ちそうです。取り付けは付属の割り込みコネクターで簡単に一時間程度で出来ます。耐久性...全部読む

写真ではミラー部の付け根（ゴムパッキン部分）で微調整が出来そうですが、実際は固定されたままです。長いツーリングではほんの少しの微調整をすることが多いので、それが出来ないのは大きなマ...全部読む

この価格でこの造りなら満足です。他の方が書かれていたように思いますが、やや太目のノズルを使うとオイル漏れも少なくなります。

単純なパーツですが、効果は大です。高速走行が楽になり、一日の疲れが大幅に減りました。市街地等では誤操作を避けるために、進行方向側にクルっと回せば安心です。

スマホをナビ代わりにしているため、購入しました。細かい操作は出来ませんが、走行中には単純な操作しかしないため十分です。やや長めに貼ったほうが、操作感は良いようです。

リフレクター部分がもう少し大きければよいと思いますが、価格が安く、装着することにより、ステップへの裾の引っかかりもなくなり安心感があります。

G650gsに取り付けました。25mmですが、違いは大きくポジションに余裕が出、取り回しもかなり楽になり、車体が軽く感じられました。商品には満足ですが高価すぎます。

取り付けは、3mmのドリルで穴を開け、ボルトで止めるだけなので五分もあれば完了します。袖口から肘に当たる風が軽減し、効果はありました。ウィンターグローブでなくても大丈夫な感じです。

ワイドステップに変えたことでシフトチェンジがしにくくなったのですが、本商品で長さを変えて解決されました。可倒式なので転倒の際にも効果があると思います。同じくワンダーリッヒから調整式...全部読む

基本、ソロツーリングが多いのですが、電話が多くその度にバイクを止め、かけ直していました。せっかくのツーリングが台無しになることが多く、本商品を購入しました。他社の有名メーカーのもの...全部読む