新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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hyanさん

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    イグニッションスイッチのOH 2018年12月30日

    バイクいじり

    鍵の動きがあまり良くなく、位置を探りながら回している状態なので、分解してみました。鍵の刺さる所が磨耗して、鍵が斜めになってしまう様です。状態の良い中古部品と交換します。ピンもいくつか交換します。

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    今乗っているバイク

    TL1000R SUZUKI TL1000R 1999 年式 (1000 cc)
    2023年10月03日
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    昔乗っていたバイク

    GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 1998 年式 (750 cc)
    2020年10月02日
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    昔乗っていたバイク

    ZX-7RR KAWASAKI ZX-7RR 1997 年式 (750 cc)
    2018年06月06日
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    インプレッション更新情報

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    2018年10月06日 公開中

    ナンバープレート周りがすっきりします。

    評価 : 取付車種: SUZUKI TL1000R

    ナンバープレートホルダーとリフレクターを併用するよりも良いと思います。リフレクターをナンバープレート上に配置出来るのも良い。

    2018年06月06日 公開中

    自分でチェーン交換をする人には絶対お勧めです。

    評価 :

    以前使っていた工具が壊れたので、こちらを購入しました。以前の物はプレート圧入、ピンのカシメの時に各寸法を何度も々ノギスで測りながら力を込めて作業していたのですが、こちらの製品は軽く...全部読む

    2018年06月06日 公開中

    定期的にフォークOHするならおすすめします。

    評価 :

    圧縮した状態が保持出来るので、メーカー純正の特殊工具より良いと思います。1人で作業出来るし、代用工具よりはるかに安全、確実に作業出来ます。

    2016年11月06日 公開中

    普段履きやバイクに気楽に乗りたい時に

    評価 :

    歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツ...全部読む

    2014年02月14日 公開中

    耐久性が低すぎます。

    評価 :

     高圧と低圧の切り替えは2~3回目の使用で機能しなくなりました。その後、高圧のみで使用していましたが、バルブに接続してポンピングしても充填出来ず、逆にタイヤの空気が漏れてくる状態に...全部読む