かめきちさんのインプレッション

セローに取り付けました。とりあえず左側のみ。サポートはラフロのシングルタイプを使用しました。右側はマフラーの熱対策を検討中なので後日。見た目、使い勝手とも最高。ちょっと高いのでコス...全部読む

マウント部があるので厚さがあるのかなと思っていたのですが、普通のカバーとそれほど変わりなく良い意味で予想を裏切られました。軽い。アタッチメントへ着脱も簡単で良いです。なによりスマホ...全部読む

セロー250 のハンドルバーに付けました。高さがあるのでこれだけで大丈夫です。取り付けは付属のケーブルタイでしっかり締め付けたのでずれないです。もうちょっと安いと嬉しいですね。

革靴、スニーカー共に普段26cmを履いています。41サイズでピッタリ。カジュアルにバイクを乗るのにいい感じです。紐はステップにひっかるのを避けるためタン(ベロ)の下で結んでます。

新車購入後3,000kmで交換。ノーマルの音も静かで悪くないのですが、カブっぽい音なのでプラナスにしてみました。取り付けはいたって簡単。純正マフラーを外して正にスリップオン。私はエ...全部読む

SERO250FIに装着。全域で粘るようになりました。5速で流していてもそこからスロットルを開けるとタタタッと加速して行きます。林道走行が楽しみです。

純正ミラーもなかなかいいのですが、丸型が好きなので交換しました。サイドへの出っ張りもなくなり、すり抜けしやすくなりました(^o^)メッキではなくステンレスなので、その辺を気にする人...全部読む

CRF250L、3年半でバッテリーが逝きました。Webikeさんで購入。週末に早速取付ました。まず、小型軽量にびっくり。そして始動。問題なく一発! 耐久性ははこれからなので未評価と...全部読む

身長:178cm、体重:72kgです。Lでジャストフィット。ストレッチ素材のようなので窮屈感はありません。膝パッドの位置も問題なし。腰パッドも標準装備してくれれば尚良しですね。デザ...全部読む

林道ツーリングが多いのでマメにチェーンメンテをしています。今まではいわゆるガス式のチェーンクリーナーを使ってましたが、すぐになくなってしまうのでこれに変更。詰め替えてガンガン使って...全部読む

いろいろ試しましたが、これが一番です。飛散が一番少ないと思います。また、私はチェーン清掃にモータウンのチェーンデグリーザー泡タイプを使用していますが、洗浄後軽く水分をとった後、すぐ...全部読む

メッシュのパンツを履いていたのですが、おしり部分はナイロン製なので、蒸れて困ってました。バイクブロスでこの商品を知り、即買い。コスパ抜群です。

CRF250Lのオイル定期交換用に購入。純正なので安心感があります。ただ夏場は熱だれの傾向があるようです。今度G2を試してみようかと思います。

走行距離が30、000kmを越えたので2回目の交換です。アクセルの付きも良くなり、排気音も静かになりました。ただ、CRFの場合、交換作業が大変なのが難です。プラグのせいではないです...全部読む

林道走行が多く、転倒することもしばしば。転ばぬ先の杖、っつう訳で購入。交換はいたって簡単。片側5分程でしょうか。使用感は違和感なく、見た目もクール。

CRF250L純正プラグです。走行距離20、000km。エンジンが息継ぎをするようになったため交換。イリジウムとは言え、さすがに交換時期だったようです。交換後は順調そのもの。新車に...全部読む