4110さんのインプレッション

クルクル回して長さを変えます。Rサスを外した際に長さを測定してだいたいその長さに合わせれば大丈夫です。メンテ出しするのに外したRサスの代わりにこれを付けるだけ。バイクをバラバラにし...全部読む

ﾘﾋﾟｰﾄ購入です。ﾊﾞｲｸﾒﾝﾃの色んな場面で使用できます。効果の有無が分からないという方は自転車にさしてみるといいですよ。とても滑らかでペタルが軽くなるのを感じるはずです。なに...全部読む

ﾌｨﾙﾀｰｵｲﾙとしては何も問題ないですしﾄﾗﾌﾞﾙもなく信頼できます。青色がむらなく塗れたかどうか分かりやすくて好きです。昨年くらいからちょっと変わっていて、以前のやつはｵｲﾙを...全部読む

ﾀｲﾔ交換を自分でやらない人には関係ない商品となりますかね。ﾁｭｰﾌﾞﾅｯﾄで問題ないので購入する意味があるのかと思いましたが、ﾁｭｰﾌﾞの口金を引っ張り出す際にｸﾞﾛｰﾌﾞした手...全部読む

ガツンと来るグリップ感は健在。最高です。前モデルのようにブロックが飛んでいかないので、少し古くなってもまだまだ使えるのはうれしい。ただ、タイヤ交換の腕が試される、めっちゃビードが硬...全部読む

知らない人が見たら使い古しの先が減ったマイナスドライバーと思うと思います。これでこの値段って、知らない人が見たらびっくりするでしょう。でも、めっちゃいいです。シールもその周辺も傷つ...全部読む

ﾍﾟﾗﾍﾟﾗです。ほんの少しのｸｯｼｮﾝもｶﾞｰﾄﾞもありません。私は掌にﾏﾒができないほうですが、このｸﾞﾛｰﾌﾞでﾏﾒができました。ただどこのﾓﾄｸﾛｽｺｰｽで使った？という所...全部読む

あえてこんなの使わなくてもいいじゃんって思うかもしれませんが、ﾌｫｰｸﾄｯﾌﾟｷｬｯﾌﾟは工具をかける所が小さいので傷が付く色が剥げるなど、なんとなく気に病んでいましたが、この工具...全部読む

kawasakiｵｲﾙが安いので長く使用していて何も問題なく使えていて良いのですが、kawasakiｵｲﾙはよく動くけれど腰抜けなﾌｨｰﾘﾝｸﾞに対しS1ｵｲﾙは奥で踏ん張ってくれ...全部読む

10W-50を主に使用していますが冬季は硬いのとﾊﾞﾙﾌﾞﾄﾗﾌﾞﾙ連発したので冬季用に5W-40をﾁｮｲｽ。ﾊﾞﾙﾌﾞﾄﾗﾌﾞﾙとｵｲﾙの因果は不明。ｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝ...全部読む

モトクロスで使用・良好なフィーリングですがその期間は短いです。・E/Gフィーリング重め・低速が重く犠牲になる代わりに高回転フィーリングは良い・夏季タレない。冬季は本領発揮できていな...全部読む

・フィーリング軽い・上品に回る・低速のツキがいい・レブ域穏やか。けっこう伸びる・チェンジが硬い（ただギヤ抜けは無い）・走行５時間以内でオイル交換・劣化が感じにくい（わからない）特別...全部読む

モトクロスで使用していてオイル交換頻度はかなり早いです。◇良い点・エンジンレスポンスがいい・劣化が遅い◇悪い点・レブ域のフィーリングが悪い・エンジンフィーリングがやや安っぽい価格の...全部読む

モトクロスで使用しています。モトクロスということで頻繁に注油します。◇良い点・飛び散らない・糸を引かない・埃を寄せない◇悪い点・油切れが早い印象油が飛び散らないのが何より素晴らしい...全部読む