Ｍ。さんのインプレッション

発売当初から気になっていて、店頭に並んだら買おうかな？と思うも入荷せず、我慢出来ずにウェビックで購入。最近の武川製品だし、作りはどうかな？と若干のギャンブル要素を含みつつでした。メ...全部読む

ノーマルルック維持の中で形状が気に入って購入。製品精度やチェーンアジャスター以外の造りは満足しています。しかし、ストック状態のアジャスターが駄目。通常の工具が殆ど入りません。ラチェ...全部読む

MONKEY用サイクロンMONSTER TAILに使用しています。単気筒ショートエキパイなのでヘッド付近はすぐに焼けてしまい、走行中の汚れと相まって結構汚い状態に。最初は値段が高い...全部読む

コストパフォーマンス抜群。そして使用方法が自分で原液を希釈するタイプなので、汚れの度合いで調整出来ます。しかし、自分は大体下から二番目の希釈量で全ての場所を洗車してしまいます。それ...全部読む

転倒時にクラッチレバーがボルト支点で曲がる様になってるのですが、活躍させたくない機能ですねw。それ含めお気に入りです。

普通の8インチ社外アルミホイールは穴開きTypeばかりなので、ちょっと違う物を求めてコチラの製品をチョイス。フロント2.5Jリア3.5Jですがリアは2.5Jにしないとディスク化は厳...全部読む

ノーマルルックで純正キャリアからシート変更に伴いキャリアもショートタイプに変更。取付ネジピッチとレール部品の精度が良くないので、取付時に若干チカラワザで押込みました。又、一年程の使...全部読む

兎に角価格が安いですね！後は限定シルバーカバーがちょっと見た感じは純正？って見えそうで好きです。形状は好みですが、武川はクラッチケーブルの干渉でケースが傷付くらしいのでこちらに。2...全部読む

先代MONKEYに同社GP マグナムステンエキパイを使用していて、音が非常に好みだった事もあり、ノーマルルックカスタムに合わせてヨシムラを選択。まぁ当然同じ音にはなりませんが、アッ...全部読む

先代MONKEYの2本目に装着。これの前は武川のスチールトグロエキパイマフラーでした。前々からハイエンドマフラーに興味があり、当時新作マフラーだったこのマフラーを選択。エキパイがス...全部読む

APE50ノーマルにPC20キャブで装着しました。梱包は普通。取付も普通に出来ました。初めてのフルチタンマフラーにテンション上がりつつ取付。エキパイも綺麗でサイレンサーも軽くて焼け...全部読む

同価格帯ではデイトナのサスペンションが装着率が高かったので、敢えてSHIFT UP製品を購入。最初に受け取った製品のサス上部の削りが左右で若干違う形状で一旦返品。返りバリも気になる...全部読む

ノーマルサスはお話にならないので、まぁ取り敢えず…お金も無かったので。値段相応の仕事はしてくれますが、ハイエンドサスとは比べては駄目。メッキ自体は綺麗なので、安く取り敢えずカッコ良...全部読む

ノーマルルックを維持する為に悩んでデイトナのインナーフォークキットをチョイス。初期馴染みまでが異常に硬くて、手で押した位では沈み込みが殆ど無かった…100km越えてからは良い仕事す...全部読む

以前、junノーマルヘッド80ccに乗っていたので、そちらとの比較になります。やはり社外ヘッドは凄いですね。ノーマルヘッドでは味わえ無い加速感と、108ccのトルク感は素晴らしいの...全部読む