BOOさんのインプレッション

このショップのスクリーンは今回で３個目。いつものように汎用品を購入し加工して装着と思ったら、車種専用品が有ったのでbolt SCR用を購入した。取説通りに装着するもヘッドライト部に...全部読む

幼稚園〜小学生低学年に合うグローブって探してもなかなか無いのです。このグローブは革製で作りも良さそうです。昔々のバイクグローブみたいにパッド類はありません。夏場も冬場も子供が耐えれ...全部読む

説明からはわからなかったが、コピーしたモノを製本している商品だった。古めの単車故かも知れないが。コピー元の書き込みがあり、もちろん書き込みもコピーされている。まあ、内容、質には問題...全部読む

出来の悪い純正リアショックから交換。ダンパーはノビ側のみ4段階調整。プリロードは3段階。外観の仕上げも問題なし。この価格でダンパー伸び調整が出来るのが良い。CPは良いと思う。

マフラー出口が斜め上を向いている単車などに。そのままでも多少の水が入っても問題ないと思うのだが、この商品があった方がしっかりと洗えて、水で流せます。

画像の通りノーマルのステップに乗せて、裏からボルトでとめるだけです。しっかりと固定できるので、ゴムが動く様なこともなくしっかりとした踏み心地です。オフブーツ以外で乗る人に。

他の方も書いていたが、白無地の小箱でやってきます。中は画像通りの商品が当たり前にあります。webikeで純正のOリングと一緒に注文してください。

カブ110で林道を走りたくて購入。ノーマルホイルに使用。前後特に問題なく装着。溝状の路面ではハンドルがぶれますが、ブロックタイヤなのでこんなモノでしょう。舗装路・林道のグリップも問...全部読む

トライアンフ　スラクストンに使用。ボンネ系は使えると思います。スチールがあればそちらを選ぶのですが、納品可能商品はジュラルミン製のこの商品のみ。価格は倍ですが、すごく高額なわけでも...全部読む

低速が少しヤセて、高速が少し延びるような。盛り上がりとかは無い。エンデュランスキットにi-map、マフラーにて使用。ブーちゃんには不向きと思いヤフオクへ。標準体型以下か、ゴーストッ...全部読む

純正でバーエンドミラーのスラクストンに普通のミラーをつけたくて購入。純正のボンネビルのミラーを買うよりは安上がりなので。スラクストンに付けるにはボンネビルの純正ミラーの部品であるト...全部読む

ブレーキレバー、クラッチレバー共に曲げてしまったので（クラッチレバーは先端が折れた）取り付けは特に問題なし。純正のハンドガードにレバーが当たるようなこともなく、普通に使えます。ノー...全部読む

HONDA　supercub110の交換用として前後輪に同時に交換。リアは純正2.50から2.25にダウンサイズ。ダウンサイズにより後ろからの見た目はさらに貧弱な印象になったが、カ...全部読む

HONDA CD125Tの交換用として前後輪同時に交換した。純正の指定サイズは3.00-17だが、IRC　NR21やブリジストンのビジネスタイヤしか選択肢は無さそうなので、サイズダ...全部読む

らしくはなります。取り付けの注意点はクラッチ側だけボルトを友締めするのではなく穴にはめ込むだけです。ブレーキ側は問題なし。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...全部読む

RSタイチ製との比較ですが、ウェスト調整部の作りが良く、調整が確実。また、ニーパッドのアジャスト部も良く、脱着衣時にニーパッド部が引っかかる様な事もない。ブーちゃん体型を知った作り...全部読む

頬部のパッドのしっかり感は安価なジェットヘルにはない感じ。シールドを閉じれば風切り音も気にならず、風の回り込みもない為、コンタクト使用時でも目が乾かない。OGK、ヤマハとの比較だが...全部読む

当時はあまり種類がなかったので購入した。走行性能は変わりません。音は大きすぎないですが、マフラー換えたって感じです。EXフランジが2分割なので装着するときが面倒。EXパイプは焼けて...全部読む

純正はメッキの金属なのですが、旧車風にしたくて。ブーツに空気抜きの穴がないので自分で開けないとフォークの動きによって、ブーツが変形してきます。オフ車の純正ブーツは穴が開いています。...全部読む

Fブレーキホースの留め（フロントフォーク部）のゴム部分をずらす必要があるが、まあ、問題ないでしょう。手軽にハンドルポジション変更が出来るので良いです。