kazuさん
2012年03月15日 公開中
アッパーカウルのみ純正と交換しました。アッパーカウルインナーやサイドカウルと干渉するので、加工必須です。また、ネジ穴は少々削る必要があるかもしれません。社外カウルの宿命ですが、カウ...全部読む
2012年02月21日 公開中
Ninja250RのLEDウインカー装着に伴う整流化で購入しました。ワンタッチカプラーで容易に取り付け可能なところがいいですね。価格がもう少し安ければ文句なしの★5つな商品です。
2012年01月06日 公開中
形はちょっと不格好ですが、効果ははっきり実感できました。少ない力でシフトアップが可能なので、シフトの固い車種ほどその恩恵は大きいと思います。シフトミス・ギア抜けも改善され、フッ素樹...全部読む
2011年12月09日 公開中
ホームセンターでも手に入る定番のプラグですね。なんといってもコストパフォーマンスに優れ、安定した性能と耐久性が魅力的です。交換の際は、プラグ先端にあるカバーを外し忘れないように注意...全部読む
2011年11月21日 公開中
純正より交換。ちょっと厚みが薄いので耐久性が心配でしたが、20000km以上使用できました。効き・コントロール性ともに良好で、ローターの減りもほとんど無く優秀なパッドだと思います。...全部読む
2011年11月21日 公開中
Ninja250Rで使用。リアシート下なので濡れる心配は少ないですが、防水とのことなので安心感があります。以前はカシムラ製のDCステーションを使用していましたが、同品に付属していた...全部読む
2011年11月21日 公開中
【2011あったか】オイルさえあれば半永久的に使え、使い捨てカイロが温まりにくいような気温下でも温かさが変わらない便利なアイテムです。ジャケットの内側に入れても熱くなりすぎることも...全部読む
2011年11月21日 公開中
はっきり言ってバイクには使えません。すぐに飛び散ってしまう粘度の低さ故、自転車など飛び散る心配の無いもの向きでしょう。バイクには少々高くてもスーパーチェーンルブをおススメします。
2011年11月21日 公開中
パーツクリーナーとして重宝しています。飛散したルブ汚れが簡単に落ちますので、スイングアームやホイールの清掃には欠かせません。もちろんキャリパーやパッド、ローターなどのブレーキ部品の...全部読む
2011年11月21日 公開中
初めは値段の高さから買うのを躊躇しましたが、使ってみて納得。非常に良く伸び、ムラになりません。艶と撥水効果は想像以上で、洗車が楽しくなります。耐久性も数ヶ月は持続してくれますので優...全部読む
2011年11月21日 公開中
他社のオイルに比べ安いのが魅力的です。安価だからといって品質で劣るわけではなく、排煙の少なさや飛び散りにくく垂れにくい粘度など、優れた性質のオイルです。ホームセンターで簡単に手に入...全部読む
2011年11月18日 公開中
Ninja250Rに装着。ブレーキレバーと色をシルバーに統一するため純正と交換しました。純正レバーとほぼ同形状で、使用感も変わりありません。価格が純正より安く、スペアパーツとしても...全部読む
2011年11月18日 公開中
Ninja250Rのリアで使用。特段ブレーキの効きが向上するわけではありませんが、交換後は目立つ色が良いアクセントになります。純正パッドよりロックしにくい反面、減りが速い印象です。
2011年11月18日 公開中
Ninja250Rに装着。シャンパンゴールドのスプロケットと相性抜群でよく映えます。ピンがやや錆びやすいですが、伸びも少なく耐久性は高いです。スプロケットの寿命が先に来たため250...全部読む
2011年11月18日 公開中
Ninja250Rで使用していました。純正レバーより安いので重宝していましたが、指の触れる部分の塗装が剥げやすいのが残念です。
2011年11月18日 公開中
Ninja250R(09年式)に使用。純正のNinjaステッカー文字とほぼ同じ大きさなので苦労せず貼れました。質感・耐久性とも文句なしです。日射しで輝くエンブレムには痺れます(笑)
2011年11月18日 公開中
小さい割に耐久性はなかなかで、どこに貼っても使えそうです。手軽なドレスアップにオススメです。
2011年11月18日 公開中
Ninja250Rのスイングアームにピッタリ収まりました。洗車時に剥がれることもなく、耐久性も問題ありません。さりげないドレスアップにおススメのステッカーです。
コメント(全2件)
私もカウルをどうしようかと悩んでいるところです。
このカウルはヘッドライトがよく見えないと効きますが、そのあたりいかがでしょうか?
ルックス追求のためだけに装着しましたが、フィッティングの悪さ故に加工はどうしても必要です。
ヘッドライトは本当におまけ程度で、夜間走行は危険なレベルです。
いずれHID導入など対策をする予定ですが、それでも純正カウルのライトの明るさには遠く及ばない気がします。