購入動機・用途・比較車種 | 納車待ち |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SS900からの乗り換え。パワーあるVのスポーツタイプを探してこれに決定。 逆車。リミッター無し。 |
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長所・満足な点 |
SS900に比べ3,000回転以下でもコントロールしやすく、とにかく早い!! 街乗りだと3速までで十分。 アクセル開けば低回転からでも一気に加速するトルク感が最高! |
短所・不満な点 |
燃費最悪。 不評を聞いてたシートの硬さは気にならない。 身長が高くない私にはポジションがややきつめ。 スペーサーで少しあげると更に乗り易くなると思う。 |
これから買う人へのアドバイス |
これが最後のスポーツタイプのバイクになると思うので、少なくとも後1年は乗り込みたい。シート位置がもう一台のZ750Sに比べ短足の私にはやや高め。燃費も最悪。(乗り方が悪いのだと思うけど・・・) それでもVの鼓動と加速感、コーナリング性能は私を満足させてくれる、購入して良かったと思える1台。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
TL1000sのような軽さとツインの加速感を気軽に楽しもうと。 以前欲しかった後期型が程度もよくお手頃価格だったので衝動買い。 |
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長所・満足な点 |
燃費がツーリングで18~20km/L 鼓動感はTLよりもある(振動が多いともいう) TLよりも500回転くらい下が使えるので街中でも良い。 軽くて、シンプルでエンジンを楽しめるバイクでした。 vツインはとても楽しいです。 |
短所・不満な点 |
ヨシムラがついているが国内仕様のため上の伸びがすくない。セミフルパワー改造で解消 リアサスは基本的に駄目、オーリンズに変えることでしなやか、スムーズに。 |
これから買う人へのアドバイス |
ちょっと高いけど後期型がオススメ 部品がそろそろ欠品になるものもでてくるので、そのへんが不安要素か。 後期型ならあまり壊れるとこないし、消耗品や、メンテナンスでまだまだいけるとおもいます。 変な電子制御がない操る喜びを感じます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | V型2気筒に乗りたくて買いましたが、同じV型2気筒のドゥカティのエンジンの方がエンジンフィーリングが良かったのですぐに乗り換えました。 |
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長所・満足な点 | 特になし |
短所・不満な点 | エンジンストールがよく発生していたため、ハイオクガソリンにしてから発生頻度が少なくなりました。逆車の為ハイオクが標準だったかもしれません? |
これから買う人へのアドバイス | 乗ってみると面白いバイクですが、120キロ巡行でないと手首が痛くなるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 前後サス、オーバーホールとスプリングレート変更 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
1000ccでVツイン! 大型なのに控えめな車格でカワイイ! |
短所・不満な点 | 他の方々がおっしゃるように、レギュレーターが… |
これから買う人へのアドバイス | 記念すべき初大型です |
今後のカスタムプラン | 制動関係(キャリパー、ローター)、外装 |
購入動機・用途・比較車種 | 発売当初から乗りたかったホンダのリッターVツイン。リターンするならこいつしかないでしょ(*^^*) |
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長所・満足な点 | エンジンの一部をチラ見せしてるハーフカウルなスタイリングとVツイン独特の鼓動感&加速力とトルク(≧∇≦) |
短所・不満な点 | 大口径キャブだけに燃費だけはなんともなりませんな、あと夏場は股の下にストーブ抱えてるかと思う程熱いです( ̄▽ ̄;) |
これから買う人へのアドバイス | もう二度と出ないであろうホンダのリッターVツイン。良くも悪くもクセのあるバイクだと思いますが、乗れば病み付きになるかも……自分だけか( ̄▽ ̄;) |
今後のカスタムプラン | 灯火類のLED化かなぁ |
購入動機・用途・比較車種 |
試乗会で試乗した時にツインの鼓動感とトルクフルな感覚に感激した。 販売当初からずっと欲しかったが、購入予算の関係で中古車が出回るまで我慢していた。 たまたま知り合いのバイク屋でシルバーのファイアストームの中古を発見して衝動買い。(笑 |
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長所・満足な点 |
低速トルクが太いためスタートダッシュは楽しいです。 大排気量Vツイン独特のパルス感が最高に気持ちいい。 車体がスリムでテール周りのデザインがかっこいい。 |
短所・不満な点 |
燃費があまり良くない、街中でリッター16キロぐらい、ツーリングでも18キロぐらいだった。 サイドラジエターの宿命でこけると修理代が高くつく。 夏場はエンジンの熱気が半端なく、フレームまでかなり熱くなる。 シート高が高く160cmそこそこの身長だと足つきがかなりキツイです。 (ローダウンしてました) カムチェーンテンショナーが壊れやすいらしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
右直事故で廃車にしてしまった悲しい思い出が・・・・・。 (右折の車の前方不注意による事故だった、ついでにバイク人生で初めて右腕骨折までやらかしました) すごいお気に入りのバイクだったんですけどねぇ・・・・。 あまりホンダらしくないバイクなので万人向けじゃありません。 エンブレが結構強力で低速トルクもパンチがあるのでかなり癖の強いバイクです。 (変態バイクとも言う・・・) 大排気量2気筒モデルはエンジン特性に好き嫌いがかなり出るので、4気筒信者の方は別モデルの選択の方が幸せになれるかと思います。 ハマると抜け出せない魅力があるけど(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 小1の時やってた仮面ライダーアギトのバイク(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザイン。発売から15年位経ってるのに、全く古さを感じない。 |
短所・不満な点 | 基本的に無しだけど、もう少し燃費が良かったらなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | アンダーカウルが欲しい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型2輪免許を取った理由がビッグツインに乗りたかったため、VTR1000Fを購入。車体価格も比較的安く入手しやすいこと、デザインが気に入ったため購入。ツーリングや、ちょっとサウンドを聞きたいときのちょい乗りに使用。 |
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長所・満足な点 | 前からほしかった大型のVツイン。ホンダのマシンだからおとなしいと思ったが、きちんとサウンド、振動もあり大満足。 |
短所・不満な点 | 市街地走行だと以外に燃費が悪い。タンク容量もそんなに大きくないため、航続距離が短い。もう20年以上前のバイクなため欠品がや、アフターパーツが廃番になってきているため、維持が難しくなってきていることが心配。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型免許を取って初めての大型バイク。これまでは軽いバイクに乗っていたので押しての取り回しがキビシイ。高速・ツーリング用のマシン。 |
今後のカスタムプラン |