| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：20年振りでリターンするに際し、筋力の衰えも考慮し比較的細身で軽量なビッグツインモデルを探していた。玉数の多い前期型の赤を探しに行ったバイク屋さんで、青の後期型に出会い一目惚れして即決。 用途：山遊び、近距離ツーリング（ラーメン紀行・温泉巡り） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイル・色：最高！今時の昆虫系デザインには無い、古き良きエロさがある エンジン：マフラーにより結構性格が変わる 【国内用マフラー】暴力的な低速トルク（スロットルのレスポンスは鈍い） 【輸出用マフラー】高回転域でのパワーと低回転域での扱い易さ 【ヨシムラスリップオン】低回転域のドコドコ感＋レスポンス＋3500rpmからの吹き上がり |
| 短所・不満な点 |
燃費：キャブレターのビッグツインでは仕方ないものの娘の軽自動車並みで、家内にガソリン撒き散らして道楽してるとツッコまれてしまう 積載性：格納式のロープフックがシート下にあるが左右1箇所ずつのため、サイレンサーを吊り下げているピリオンステップホルダーの先のボルトやリアウインカーの根元を利用せざるを得ない |
| これから買う人へのアドバイス |
良くも悪くもクセのあるジャジャ馬。中古相場も安いので、良い子のマルチに飽きたら是非どうぞ。ハマる人はハマると思う。 玉数少ないがオススメは、タンク容量が2Ｌ分大きくデジタル燃料計が装備された後期型。 |
| 今後のカスタムプラン |
セミフルパワー化 リアショック交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
ビッグVツインでありながら、スポーツモデル。 乗ってるだけで楽しいし、ペースを上げても楽しい。 スリムなので取り回しは良い。 タンク周りのホールド感が最高にいい。 |
| 短所・不満な点 | 少しハンドルが遠いので、思ったより長距離は疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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