購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタートは速い! |
短所・不満な点 | 夏にはfirestoveになる。内股火傷しそうだった |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
(1)HONDA (2)V型 (3)4発ではない |
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長所・満足な点 |
(1)スタイル(個人的にはガン○ムを彷彿する) (2)人気が無い |
短所・不満な点 | 燃費が……。エンストする、下手だから??(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 乗りやすい。 |
今後のカスタムプラン | 自称ほぼ、フルチューン。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンジンの鼓動が最高! 全域パワフルで速い! 取り回しが楽! |
短所・不満な点 |
燃費は良くない タンク容量が小さい シートがはずしずらい メットホルダーがシートを外さないと使えない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良く回るエンジンと癖の無いコーナリングがイケてます。 |
短所・不満な点 | 燃費が悪い、エンジンの熱がフレームに伝わり冬は良いが、夏場は地獄です。 |
これから買う人へのアドバイス | おもに富士、箱根方面にツーリングしています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 黄色いハーフカウルと外車に比べれば控えめだけれど以前乗っていた250のVTRに比べれて明らかに太いVツインサウンドに店頭で一目惚れ。 |
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長所・満足な点 |
ハーフカウルなので高速ではネイキッドに比べれば十分な防風性があり、フルカウルに比べてカウルの脱着が楽。 慣れれば簡単にカウルが外せるようになるので自分で弄りたい派としてはありがたい所。 マフラーを変えればそこそこのVツインサウンドを楽しみながら気持ちよく走れれる。 |
短所・不満な点 |
前期型なので燃費の割に航続距離が短い。街乗り15~16km/L、ロングツーリングで17~18km/Lなのにタンクは16Lしかないので、ロングツーリングでは真っ先に給油することに……ネットの情報を見る限りではこれでもまだ燃費の良い個体のよう。 積載量も車載工具と車検証を入れればほぼ終了。 カムチェーンテンショナーに先天的な爆弾を抱えているとのことで、バイク仲間のVTR1000Fもここが原因でエンジンブローしているので、走行5万kmを超え大丈夫なのかドキドキ。 |
これから買う人へのアドバイス |
長所よりも短所を多く書いたが、走っていて本当に楽しいバイク。ハーフカウルのVツインスポーツは国内では不人気のジャンル(実際中古価格も安かった……)だがそれでもVTR1000Fはいいバイクだと思う。 今年で発売から20年、生産終了から10年経ち部品の供給も怪しくなってくるが、乗れる限り乗り続けたいと思えてくるそんなバイク。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
20数年前、筑波BOTTでの走る姿に魅せられいつかは手に入れると願い続け叶いましたヽ(´ー`)ノ 街乗り~サーキット。大事に丁寧に走らせています。 |
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長所・満足な点 |
おおよそ好みの仕様になってきました。外見はノーマルなスタイルを変えず、まずは軽量化。おかげでノーマルブレーキでも小変更で充分に減速コントロールが出来ます。 昨今流行りの大径ディスクやブレーキシステムが好きになれなかったんです。現状の仕様で街乗り~サーキット不満無しです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | スペアエンジンの入手 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
熱い!とにかく熱い! ファイヤーストームではなく・・・ファイヤーストーブ・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
初のツイン。 購入した時は結構ボロボロだったものをパーツを少しずつ揃えレストアしていったバイク。 エンジンの調子も良くなく、家族の乗ったミニバンに坂で置いていかれた事が・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
国産Vツインスポーツ 個性的なスタイリング |
短所・不満な点 |
燃費が悪い(12km/l程度) 社外パーツが少ない すでに生産中止 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤・ツーリング用 VTR1000Fのセパハンがきつくなってきたので、アップハンにしました。 スタイリングが気に入っているのでカウルはカットしていません。 |
今後のカスタムプラン | 次はクランクケース内圧コントロールバルブを試したいです |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
手に余るぱわー 車体が軽い |
短所・不満な点 |
燃費悪い 荷物が乗らない |
これから買う人へのアドバイス | 出勤につかったり、ツーリングしたり。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 3000超えてからの加速 |
短所・不満な点 | 2000以下のぎくしゃく |
これから買う人へのアドバイス | ツイン楽しすぎ |
今後のカスタムプラン | 下品にならないように |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
前がCBR1000Rの07だったからなおさら*****
まあ6万キロ走ってから売ってしまったんで元は取れてたかな?!
VTR1000Fもすでに三台目。
なんだかんだ言っても乗りやすいんでつい買ってしまうですよ。
たまに菅生の走行会に出てます。
タイヤも高くて東京とは値段が違う!!
まああっちでは中古ばかりでしたが。
毎月替えてりゃ新品は痛いからね。
これで来月も頑張って見ます。
大盤振る舞いでチェーンとスプロケットも前後替えてしまいました。